Был у меня Гольф II в комплектакции 1.3 1985 года выпуска. Служил он мне верой и правдой, пока не пришло время его продавать. о минусах: 4х ступенчатая механика, для города как раз, но для поездок за городом маловато. Но там и двигатель 54 л.с. Хотя для своих 54 он резвый, из за малой массы. Раритетные детали. Проблемы с некоторыми деталями, которые не достать, а если и достать, то цена заоблачная. Например полетел трамблер, восстановленный трамблер на Экзисте стоит 30к рублей, а больше нет (город небольшой). Поэтому пришлось делать колхоз, просить токарей вытачивать переход под девяточный. в итоге обзавелся безконтактным зажиганием.  Подгнил кузов, появились проблемы с электрикой (масса куда-то постоянно отходила, пришлось кинуть “соплю”(провод небольшого сечения), сигнализация померла, доставила при этом много хлопот Ну а теперь о плюсах:  Для новичка – идеальный вариант. Вместительный багажник (хетч как никак), небольшие габариты, дешевые  расходники.  Надежность: Но если вы что-то поменяли, вы будете это менять, ибо это уже не “настоящий оригинал “Маде ин джормани” Очень мягкая хорошая подвеска

Это “чудо” отечественного автопрома вообще нельзя назвать автомобилем! Непонятно для кого был придуман ВАЗ 1113 и с какого автомобиля брали пример при проектировании в конструкторском бюро. Как всегда Россия отличилась на рынке производства автомобилей. Мне искренне жаль тех людей, кто по каким-либо причинам стал хозяином данного творения АвтоВАЗа. Салон рассчитан, по идеи, на вместимость четырёх человек – это бред – на заднем сиденье практически невозможно сидеть двум пассажирам, а если стало возможным уместиться сзади, то скорее всего большие неудобства в расположении возникают у водителя или пассажира на переднем сиденье. Мотор у ВАЗ 1113 “Ока” очень слабый – половина двигателя ВАЗ 2108. Багажник непонятно для чего создан. Положить в него можно по хорошему запасное колесо и ящик с инструментами. Уж лучше бы подвинули задние сиденья для большего простора. И правильно наше правительство сделало, что теперь выдаёт инвалидам и ветеранам войны “семёрки”, ведь “Ока” -, жалкое подобие DAewoo tico, ошибка АвтоВАЗА навсегда.

шумка и подвеска на троечку. разгон на 4 (с одни человеком 55 кг) если с пассажирами и кондером, то все хуже. железо без нареканий. дорогу в держит не плохо. у меня комплектация М2, у знакомого автомат, жалуется , что не хватает мощности. родной салон ..ну очень стремный!!! у меня черная кожа (+ 2000$) к стоимости …хоть как то добавляет солидности, а так.. лучше немца или японца. да вот ещё, она ведь на тагазе собирается, собирают её таганрогские -суровые парни)) и делают они это очень хреново(!) на первом ТО в воздушном фильтре был обнаружен недоеденный , засохший бутерброд.