Год назад приобрел себе насос для машины. На электрический компрессор не хватало денег, поэтому выбор пал на ножной насос за 450 рублей, подумал, что механика должна быть надежнее, но оказалось наоборот. Через пару месяцев вылетела стопорная гайка на фтулке которая крепит корпус помпы к металлическим направляющим. Я сразу этого не заметил и был удивлен, когда у меня начала вылетать фтулка и разваливаться насос). Подобной стопорной гайки я не нашел, поэтому было принято решение вставить вместо родной фтулки внутренности от анкера, по длине и диаметру они очень подходили. Следующим больным местом оказался шланг, который просто развалился у основания – резина оказалась некачественной и рассохлась. Сам шланг был запрессован на основаниях: к монометру и наконечнику, пришлось выдирать пассатижами. Чисто случайно нашел шланг подходящего диаметра и новый наконечник. Поставил, зафиксировал хомутами и оля все работает уже около полугода. Одним словом, насос не оправдал ожидания. В некоторых местах он стоит даже больше 700 рублей, за что спрашивается?

Сегодня хочу рассказать от таком чудо устройстве как автомобильный конденсатор а точнее Ионистр, который не нужен в автомобильных системах. Конкретно про этот могу сказать что этот экземпляр оказался не очень выносливым через полгода отказался брать заряд и отказал работать вольтметр. Насчет общей необходимости могу сказать одно толку в нем 0 так как он не может накопить такой заряд который который, обеспечит сабвуферный усилитель качественным питанием при наличии слабой силовой проводки для усилителей. мой совет для скромного повседнева берите кабель 25кг для посерьезнее систем кг 35 для лютого валилова кг 50. Спасибо за внимание. Все сочного мягко баса)

У меня ВАЗ 2112 2006 года выпуска. 16 клапанный инжектор.  Приобрела новую, хочу сказать, что это идеальная машина для новичков. Это моя первая машина. Так как я девушка. поддержанную машину брать боялась, сами понимаете, ремонт то се. На тот момент по дизайну качеству и цене это была подходящая машина. Она не разу меня не подводила, все ремонты были плановыми. Считаю что она вполне оправдала себя. на данный момент рассматриваю другие варианты, считаю что лучшая машина новая машина! и покупайте ту на которую у вас хватает денег)

Значит так! Сейчас я расскажу и объясню за что я поставила такую оценку этой машине!Раньше у нас с мужем была БМВ. Но поскольку она старенькая уже и часто начала ломаться, мы решили поменять машину. Я сама машину не вожу, но постоянно везде езжу с мужем. Машину он выбирал сам, когда он мне показал что он выбрал я чуть не упала! БМВ у нас была строгого, элегантного дизайна, классика и красотка, а тут я вижу это!!! чудо техники, дизайн(если это можно назвать дизайном)- машина выглядит как после аварии, вся в неровностях,вмятинах, ужас… Капот какой то не доделанный, укороченный. Фары жуткие- как выпученные глаза у дохлой рыбы. Багажник мне кажется слишком большим, по сравнению с капотом, как будто ей зад задрали. Попыталась предложить мужу другие варианты, например Фольксваген.Но муж был против. Ладно думаю с внешним видом еще можно смирится, в конце концов снаружи её видеть не часто буду. Поехали в салон заказывать машину,в зале у них соляриса не было,был только на улице, так что я не смогла оценить салон машины, а мужу было все равно какой у неё салон. Все заказал машину, сказали 4-6 месяцев ждать. В итоге через полтора месяца позвонили и сказали что машина пришла. Муж поехал забирать. Вернулся довольный как ребенок которому игрушку купили. Предложил поехать на дачу, чтоб отвезти туда летнюю резину, так как он сразу поставил зимнюю. Я согласилась. Как только я села в салон, начался кошмар! Ехать до дачи 20-40 минут, но за это время у меня разболелась спина из-за того что сиденья очень неудобные, попыталась отрегулировать кресло, но лучше от этого не стало. К тому же подголовник не регулируется(вперед-назад)- это очень неудобно. В БМВ все регулировалось. Дальше: салон маленький! У меня колени упирались в бардачок(хотя рост у меня не большой 170см),а если отодвигала сидение назад, то уже не могла дотянутся ни до пепельнице, ни до магнитолы, вообщем не удобно было. Комплектация у нас “Оптима”. Лично для себя не могу подобрать оптимального режима печки, то холодно, то жарко, среднего не дано! Передняя консоль неудобная, туда ничего нельзя положить или поставить- все скатывается.На заднем сидение стоит детское автокресло,так вот у ребенка ноги упираются в переднее сидение-сами понимаете что для ребенка это не очень хорошо! Теперь о том как она ездит! Муж умилялся и говорил мне”ты послушай какой звук классный” Мне было смешно! Он давит на газ, машина рычит и еле-еле разгоняется, прям такое ощущение что она на последнем издыхание и вот вот умрет… Это ппц! Топливный бак маленького объема!Приходится очень часто заправляться. Вообщем мне машина не нравится, за эти деньги можно было купить немецкий автомобиль( тот же самый фольксваген), все же лучше чем эти узкоглазые делают… Сейчас я стараюсь ездить с мужем реже, только когда необходимо, потому что действительно спина после поездок очень сильно болит. Скоро буду брать себе машину и муж пытается всеми силами впарить мне это фуфло, уже даже не знаю как ему объяснить чтоб он сам на этом чуде ездил… Могу все таки назвать несколько плюсов этой машины: это хорошая шумоизоляция, большой и вместительный багажник, съемная пепельница, довольно таки неплохая магнитола. Это все что я могу сказать хорошего об этой машине! Люди берите лучше немецкие авто, в крайнем случае американские…

ЭТО Я умудрился приобрести в позапрошлом году осенью или весной прошлого. Торговал ЭТИМ гипермаркет Лента в г.Барнауле. Купился конечно же на цену, которая была в районе 60 руб. за 5 л.Взял сразу 2 шт. Конечно Я и не ждал чуда, но и ужаса этого я не ожидал. Короче говоря эта штука ВОНЯЕТ именно ВОНЯТ, с дикой силой, самогонкой и метиловым спиртом. При чем пары спирта на столько сильны что в салоне кажется что БУХАЮТ все, даже лампочки и руль.Были опасения что ДПС остановит, а потом в трубку дышать заставят. В итоге из 2 бутылок использовал только 1/4 одной, остальное стоит в гараже и Я не знаю куда это деть т.к. природу жаль гадить. Нужно было вернуть, да дороги все не было.Лента продолжает торговать какой то жижей с этим же брендом, но больше я не куплюсь.)

Живу в приморском крае, а мы как известно разболованы японскими автомобилями, было у меня их порядка 5-ти штук до калины. Езжу много машинки часто разваливаются. И вот думаю дай куплю себе свежую ладу, народ ведь на западе ездит и отзывы крутые пишут, мол ездит и не ломается. в 2015г был приобретен автомобиль 2011 года. Лада калина универсал 1117 . У автомобиля был 1 хозяин, за машинкой видно было что следили, да и комплектация максимум, обвес вкруг, в общем сломался я и купил, пробег родной 47 тысяч( было похоже на правду). Ну в первый квартал пробег я намотал до 60 тысяч пробег. И тут в один прекрасный зимний день было -20 стал заводить наш авто, и как я потом узнал провернуло ремень( оказывается на нашем авто так и не научились ставить самонатяжные ролики для ГРМ) Ну в итоге коль полез заказал сразу помпу и грм с роликами, сразу поменял дабы перестраховаться. Проехал еще тысяч 5, случился парадокс такого никогда не было сломался зуб на рычаге ручника тот что в салоне и начал шуметь вентилятор печи. это конечно было сюрпризом, но новый рычаг в сборе и вертушку я заказал.Кинулся сие чудо ставить так надо все снять включая тросс, а он крепится под машиной и естественно чтоб его достать нужно сломать сначала руку в трех местах а патом трещетку хотя бы в двух, кстати также и задние тормоза настраиваются, было принято инженерное решение сделать лючок для регулировки тросика в салоне с помощью турбины, регулировка теперь занимает не больше 5 минут, рычаг кстати поставил. Установка печного вентилятора это вообще эпопея часа на 4 жесткого секса Ну не успел порадоваться, захрустел левый привод на 65 тысячах!!! как это может быть подумал я, может брак на заводе поставили, заказал новый и поменял. Кстати пока машина стояла 2 недели кончились 2 катушки зажигания.На 68 тысячах летит генератор точнее щетки на нем, так как генераторы судя по изготовлению делают сугубо одноразовые ибо щетки и место где они ходят пришли в негодность( забывают ложить что графит что медь). Заказал генератор помощьнее- установил. Ну поездил немножко и захрустел правый привод на 70 тысячах, я понял что это закономерность. Заказан- поменян. 72 тысячи сломался болт крепления генератора, неспрашивайте как- сам незнаю, куплен с нержавейки и поменян. Благо есть другая машина на которой можно ездить ,а то с таким качеством можно только ремонтом и заниматься. Летом 2016 у меня начал подтикать антифриз с радиатора отопления, подтикал не сильно поэтому на него на время забил. В январе 2017 решил перебрать подвеску, пришла в негодность да и прежины сели, рейка рулевая на 70 тысячах люфтила как, даже незнаю с чем сравнить. Взял рейку с Калины спорт она на 3.1 оборота заместо 4-х. Замена печного радиатора скажу я вам, это 2-3 часа хорошего секса по собачью притом все понимают кто здесь активный партнер, притом это по легкой версии без снятие панели. Подвеска сама по себе как конструкция очень надежная и простая, тут скажу честно это ПЛЮС. Болты в форме звезды что шаровую держат отдельный респект спецам лады, 2 дня в вд40 откисали ломаются за здрасти, сломав 2 просто купил новые ступицы ибо не было уже не сил не желания. Болты сделаны из сыромятины. Вот чтоб взять японский болт и чтоб через 5 лет при откручивании он сломался да такого никогда не было и надеюсь не будет. Кстати январе же на 85 тысячах шлейф на руле приказал долго жить, и кончился катализатор( постоянно выдает ошибку), пока не занимался Общие ощущения, на сама машина неплохая и по трассе идет неплохо, шумоизоляция в пределах допустимого ( спасибо за шумоизоляция прошлому хозяину), но Господи она же разваливается на ходу неуспеваеш сделать одно разваливается что то другое, притом все же до бональности просто тут забыли смазки положить там подшибник кривой, сыромятина. На японках такие приколы как сломался зуб, или в привода забыли смазки положить, да нет там такого, машины сыпятся никто не спорит только это происходит обычно после 200 тысяч настоящего пробега и не через каждые 5 тысяч. Не хочется хаить русское. народ рассказывает что мол поднялись делать научились, видел я и калины новые и весту, мы не поднялись, мы отстали лет на 30. Внешне они красивые и вроде даже едут, но вот прицепчик и запчасти почему то при покупке в дилерском салоне не прилагаются( А про дилерский салон во Владивостоке это вообще анекдот, но это уже другая история.

Приобрел эту стеклоомывающую жидкость в автомобильном салоне г. Дзержинска Нижегородской обл. на ул. Парковая аллея. На улице первые ночные заморозки, пора заливать незамерзайку дабы стеклоочистители не подвели в самый неподходящий момент. Отправился в дальнюю поезку со всей уверенностью, что автомобиль подготовлен во всех отношениях. Вся дорога проходила при плюсовой температуре, поэтому подвоха не почувствовал пока не въехал на перевалы уральских гор. Температура за бортом стремительно упала до – 5 градусов, дорога посыпана “химией” и стекло забрызгал встречный автомобиль, нажимаю рычажок промыть стекло и ни чего не происходит. Первая мысль, закончилась стеклоомывайка, но почему не загорелся индикатор предупреждения… Останавливаюсь у автомагазина, покупаю жидкость, открываю капот, а заливать некуда, бачек полон, провевяю насос – работает и жидкость до трубок стеклоочистителей подает исправно, а далее ЛЕД. Т.е. жидкость замерзла при – 5. ШОК!!! Истратил термос кипятка, отогрел трубки, заменил жидкость в бачке и благополучно отправился далее. ВЫВОД: Это просто подкрашенная водичка с отдушкой. Производитель (указан на этикетке) ООО “Мульти Трейд” 125040 Россия г. Москва ул. Ямского Поля 5-я, д. 7, кор. 1, офис 10. (дата производства 1013, штрихкод присутствует) очень крупно рискует, случись что серьезное и разборок в суде не избежать. Для судебного иска необходимо сделать анализ жидкости и получить справку в метеослужбе о температуре воздуха в день ДТП и удачи вам в суде. Жидкость этого производителя больше не беру НИКОГДА и вам не советую. Будьте бдительны!

Мы снимали квартиру ул. Садовая 32/1, вариант 1к-2. Это однокомнатная квартира вход со стороны Апраксина переулка. У хозяйки много квартир, все они представлены на сайте – [ссылка] Прежде всего – как я определилась с выбором. Или почему выбрала этот сайт. В интернете очень много рекламы, очень много хвалебных отзывов. А если появится какой-то отрицательный отзыв, то сразу возникают ЯКОБЫ жившие там и отчаянно бросаются на защиту этих квартир.Времени у меня было мало и я решила выбрать этот отель. Район я этот знала, но 10 лет назад. Предварительно с хозяйкой списалась и сказала, что меня очень волнует – ШУМ. Получила ответ – всё уже очень хорошо. У меня высокий второй этаж, стеклопакеты. Всё будет тихо.Прежде всего очень очень шумная улица. Спать только с берушами. Никакие стеклопакеты не спасут.И дело не в Садовой улице, а в Апраксине переулке. Переулок пустой и широкий и рядом рынок и все первые и подвальные этажи утыканы магазинами. В результате, всю ночь машины загружаются, разгружаются. Кто-то стоит в ожидании чего-то. Разговоры, крики. Рядом всякие кафешки, рюмочные. Утром выходишь – одна Азия. Азиатские лица, азиатские разговоры. Сразу, выйдя из парадной, натыкаешься на развешанные цветные тряпки – магазины. Напротив Столовая №1. Это просто КИШЛАК!Район ужасен. Плюс близость метро и возможность дойти пешком до Невского проспекта. Но лучше жить чуть дальше, но в приятном месте!Шум в квартире. Хозяйка вам будет гордо показывать на толщину фасада – Посмотрите, тут больше метра толщина! Но!!! Перекрытия все из тонкого бетона. Дом после капремонта. Слышно ВСЁ ВСЁ, что делают соседи. Ага, вот они стул подвинули, вот сели поговорить, так.мужской голос женский голос, вот они пошли в ванну, а вот и воду включили. А вот кто-то спустил воду в унитазе. Это просто кошмар! Вы скажите, но это не вина хозяйки! Но в таких случаях цена на недвижимость должна быть соответствующая! Теперь то, что действительно касается хозяйки: Квартира выглядит очень убого! Люблю Питер, но так радовалась, что мы уезжаем. Знаете такое ощущение, что хочется отмыться. Вот и у нас такое было. Затертые грязные полы. Дешевое затасканное белье. Матрас у кровати весь в буграх. Подушки перьевые, которым лет 50! Сгоревший до ЧЕРНОТЫ чайник! Дверь холодильника надо подпирать табуретом. Вода в ванне не стекает. Душевая насадка вся облезла и до крови раздирает руки. После долгих прогулок не хотелось возвращаться в квартиру! С таким отношением не советую ни одну квартиру у этой хозяйки. Не думаю, что какая-то квартира выглядит лучше. И мне понравился ответ хозяйки – это гости виноваты! Это они всё ломают! Но эти гости и платят. И из этих денег можно выделить пару сотен, чтобы привести квартиру в порядок!

Я как любой нормальный водитель, люблю чистоту в салоне своего автомобиля. И поэтому для меня важно чтоб средство для чистки было качественное и практичное. До этого я пользовалась жидкими средствами, но решила, что салфетками будет удобнее. Поэтому приобрела эти ” чудесные” салфеточки.  По началу они мне понравились своим ароматом. В состав добавлено масло авокадо. Поэтому была надежда что они послужат как освежитель воздуха тоже. Но не тут то было!!! Только я начала протирать панель, как сразу же она начала становиться белой. Наверно что-то не так в составе этих салфеток. Слава Богу, оставалось немного старого средства.И получилось сразу устранить проблему. А так и не знаю, чем бы это все закончилось. Ярко выраженного блеска я не увидела, как мне обещал производитель. Но ярко выраженную белизну на черной панеле повидала.  Не советую никому эти салфетки. Найдете только проблему на голову!

Как ни крути, а создатели автомобиля ВАЗ еще не достигли уровня иностранных автопроизводителей. Последние новинки этого автомобиля по прежнему кишат недоработками, может быть, не такими явными. Но все же. Качество автомобиля всеравно находится на среднем уровне. Даже новый автомобиль не исключает возможности поломки. Как говорится 50 на 50. И выбор между подержанной иномаркой и новой Приорой остается однозначным. Лично я вдоволь наездился на отечественных автомобилях. Хотелось бы конечно, чтобы отечественные автомобили составляли конкурренцию иномаркам. На текущий момент ситуация противоположная. Поэтому и выбирают иномарки!

В принципе этот автомобиль не плох. Я работал в автосалоне Шевроле в 2011-2012 году, проводил тестдрайвы и т.д. Кстати, о правде. Машины эти, по крайней мере в данном салоне. город называть не буду, мы использовали, как могли. Только приходил авто на тест-драйв, мы брали его и катали сколько угодно, домой, на работу, на отдых….вообщем, как автомобиль напрокат, только для сотрудников бесплатно)) а когда модель уже обретала своих поклонников, заезженный экземпляр для тест – драйва отправлялся в наш сервис, где чинился, отмывался, полировался, и….сбрасывали пробег:))) Потом немного накатывали и выставляли как б/у. Вот такие дела. А иногда, если авто разбивали или еще что-то, живые запчасти шли донорами к другим. Такие пироги, но не об этом) Вообщем ездил я на нем пол года и …он мне не понравился. Точнее, не так. Он хорош. Приятный и просторный салон, довольно спортивный облик, горячий нрав, но…цена??? откуда они взяли такую цену??? Машина в целом хороша, но за такие деньги конкуренты его просто съедают и растаптывают! Думайте что хотите, но цена круза завышена как минимум на 20 процентов.