Я рекомендую этот знак всем кто только получил права, потому что все водители уже привыкли и усвоили, что если впереди едет машина на которой есть такой знак, то сразу стараешся держать дистанцию побольше, близко не обгонять, резко не тормозить перед такими машинами. Я советую приклеивать знак не только с зади но и спереди.

Являюсь владельцем этого аксессуара уже полгода.Посылка дошла быстро (выйграл на аукционе ebey)…наверное на этом плюсов больше нет.Вещь является абсолютно бесполезная в машине.По мимо того что практически уже во всех машинах есть полноценные часы на панели управления ,они в общем то больше никакой пользы не несут .Так же постоянно отклеивается от лобового стекла из за слабой присоски.В солнечный день что бы увидеть время ,нужно прищурится и практически на расстоянии 10 см разглядеть цифры.Так же были моменты когда часы просто перегревались на солнце и переставали работать.Ну что можно еще сказать про вещь за 2$.У меня были часы за 2.56$ так они и температуру в салоне показывали и голосовое оповещении о времени было.Казалось бы разница в 0.56$ не большая а сколько плюсов.

Такая машина хороша для езды в больших городах где проблемы с пробками.В особенности хороша для женского пола,удобна для парковки,в ней хорошо чувствуются габариты.Машина по карману не бьет,в обслуживании не дорогая,на вид симпатичная.Минусы в том,что в ней мало места,в багажник много не загрузишь,на отдых семьей не поедешь.Пойдет для поездки по городу,в плане бензина,она экономична.Стекло для обзора сзади маленькое.

Поделюсь своим опытом,машиной  Peugeot пользовался 1.5 года. Друзья посоветовали приобрести,цена была благоприятная и выбора не было так так,для семьи нужен автомобиль,а моя машина после ДТП отправилась на свалку.. Купил, не смотря на то, что на форумах и отзывах видел негатив по поводу турбо двигателя,но знал,что есть ещё гарантия. Плюсы :Хорошая обзорностьнеплохая управляемостьОтличная работа двигателяКомфортный салон.( трансформировать удобно ) Минусы :.Дорогое и часто обслуживание ( что-то постоянно ломается )Была гарантия движок хорошо работал,но прошел год и тут началось.При пробеге 40 000 км начало масло уходить и на форумах об этом часто упоминали ( масло лилось из рассохшихся прокладок.Далее,лопнула одна из подушек “опоры двигателя”, пришлось заменить.Потом,лопнул защитный термокожух,а так же ещё две петли крепления отвалились напрочь 5. В салоне появилось много “сверчков”, особенно в области торпедо и передних дверей. Опять же, мелочь, но изрядно досаждающая. В итоге, если бы не печально известный своими проблемами турбо мотор и такая же по надежности конструкция активной задней подвески – автомобиль был бы не безупречен, но гораздо ближе к понимаю приемлемого за свои деньги. Продал без сожаления.

ТО ЛИ НАМ ТАК ПОВЕЗЛО, ТО ЛИ ВСЕМ?! Машина находится в эксплуатации у нас год, сначала ездили горя не знали, но потом стало твориться что то страшное. С недавних пор выбивает на компьютере машины ошибку “неисправность системы двигателя”, “уменьшена скорость разгона”. Машина сама глохнет на ходу, стоит отменить, что никаких предпосылок к этому естественно не было, иначе мы бы давно обратились в СТО. После проведении диагностики в РАЗЛИЧНЫХ СТО, нам сообщили, что проблемы никакой нет, и это просто “глюк” системы компьютера. Предполагаю, что когда снимают клему аккумулятора обнуляются мозги машины и она какое то время ездит без сбоя, но потом все приходит на круги своя и опять та же самая ошибка. Так же хочу заметить, что чтобы поменять лампочку в фаре, нужно размолотить половину машины, снять саму фару, а для этого снять половину того, что находится под капотом. В целом машина ездит, но удовольствия увы не приносит.

Плюсы:ценаполиуретанлегкие (но это так же и минус)нет надписей сверхуне деревенеют на морозеизносоустойчивыесделаны в России Минусы :низкие бортики которые еще и к тому же приплюснутысъезжают постоянно вверх так как очень легкие и гладкие снизурисунок на ковриках тоже очень мало выпукл из за чего ноги на нем скользятпри распаковке был очень сильный едкий запах, после мойки исчезну и самое не понятное в упаковке коврики были прикреплены к крючку типа вешалки пластиковыми гвоздиками, на ковриках для этого есть ушки , которые мешают и их приходится отрезать В общем за свои деньги это самый дешевый полиуретан , жалею что взяла именно их лучше бы купила дороже. До этого были резиновые Rezkon в разы лучше, стоят столько же. Оценка 3 звезды только из за цены и полиуретана. К покупке не советую, только если ограничены в бюджете и нет других вариантов.

Несколько лет назад довелось мне приобрести мазду 626 (1999 г.в.) на тот момент ей было 12 лет. Т.к. авто марки мазда мне вообще первый раз попал в руки, поэтому хочется поделиться своим мнением и в чем-то предостеречь будущих покупателей. Итак, начнем. Плюсы. Внешний вид этого аппарата (мне попалась хэтчбэк) – на высоте! Удачный дизайн, жаль, что их больше не выпускают, я бы взял посвежее. Печка – идеальная, жаркая, стекла обогревает отлично! Управление – мягкое, кочки “глотает” на ура. Динамика – отличная, разгоняется шустро. Расход – маленький, по городу намного меньше десятки. Места в ней более, чем достаточно, особенно в багажнике. Минусы. Мне попалась двенадцатилетняя машинка, которая за пол-года эксплуатации откровенно “сыпалась”. Поменял в ней очень много. Но самый большой минус этого аппарата – мазд этой серии (626) после нескольких лет эксплуатации по утрам дымят движки пока не прогреются, да так дымят, что весь двор дымом обволакивает, который плохо рассеивается. Меня как-то на дороге остановил предыдущий хозяин этого авто (брал я в салоне) и рассказал, что он в нее тоже вбухал много денег на ремонт, и что бы я следил за маслом, т.к. двигателю нужен капитальный ремонт (в основном поршневые кольца менять), который встанет в копеечку. Он перед продажей залил присадку, чтоб не дымила, но масло при этом постоянно приходится доливать. Пришлось продать машину, хоть нравилась она мне сильно. Решил купить такую же, но при осмотрах нескольких таких же автомобилей выяснилось, что все они “коптят” на холодном запуске. В одном из автосервисов мне сказали, что это болезнь у этой серии мазд. Так что будущие владельцы, обращайте внимание на этот факт, а что бы узнать, есть ли эта болезнь, нужно заменить масло в двигателе и на следующий день завести и смотреть, а то старые хозяева могут залить присадку и выясняется такое после замены масла. Надеюсь, эта информация кому-нибудь поможет.  

Привет всем. Использую один день. напишу кратко что мне понравилось, а что нет. Понравилось:  – двух диапазонность – влагозащищенность – аргономичность Не понравилось: – нельзя изменять уровень мощности в диапазоне LPD – не удобно расположена крышка, закрывающая разъем для наушников. Когда нажимаешь на тангенту (кнопку РТТ) усилие идет на эту крышку и она “играет”, скрипит. – при удалении 2х км уже появляются шумы в канале. 

Заказал в интернете 12-ти вольтовый обогреватель в машину, думал зимой как раз пока машина прогревается заодно и салон буду прогревать. Так сказать “сесть в тепло”, и заодно стекла быстрее отогревать т.к. машина стоит на улице и постоянно замерзают.  Когда пришла эта чудо-вещь инженерной мысли китайцев радости небыло предела, только недолго. Оказалось в ВАЗ-2115 его просто некуда поставить, нет горизонтальных поверхностей панели, поэтому просто положил на пассажирское сиденье. Нагрев пошел через минуту и при том слабый. Попробовал растопить ледышку на лобовом стекле, не тут то было, 5 минут ушло на круг радиусом 1,5 см, быстрее было просто приложить ладонь. Раз такая фигня достаю из прикуривателя штекер и понимаю что горячо, очень горячо, штекер так нагрелся хоть сигарету прикуривай, хорошо что прикуриватель не выгорел.  В общем все рекламы о том как быстро прогревается салон и стекла автомобиля полная лажа.

Машина в целом не плохая,но за такие деньги можно и получше подобрать!=)) И сама по себе не удобная,хотя дизайн не плохой, но опять же сама машина не по мне!Есть свои достоинства , но я вижу в ней не мало минусов.Например с шумоизоляцией!По этому у меня такое негативное мнение! Сам не владелец, но у дяди есть такая машина,за рулём сидел. Не очень то и понравилось на ней ездить.