Купила я эту резину 2 года назад. Искала что нибудь из бюджетного. В данной резине меня привлек внешний вид, и цена конечно. Скажу сразу это все плюсы этой резины((. А теперь о минусах резина мокрый асфальт не держит совсем грязь тем более. слишком мягкая свистит на поворотах и при слегка быстром старте. Пробовала гоняться со светофора машина на первой передачи вообще не сцепляется с дорогой(сухая) Свистит и на 2ой передаче. У меня ваз 21124. Направление протектора по заявлению продавца должно было отводить воду. Это полная ерунда!!! Кстати резина дает хороший износ. Развал и схождение в порядке. Вообщем подведя итог хочу сказать не берите амтел лучше мне кажется взять самую дешевую  YOKO ну или Кордиант. Удачи всем на дороге и зеленого света.

Давно пересел на иномарку… А тут предлагали знакомые Ниву… Ну и купил… Внедорожник… 4х4… Тут и вспомнил, что такое отечественное авто. Собственно мы покупаем машину, чтобы ездить, а не лежать под ней!  А тут… Поездил, что-то сломалось… Ремонтируем… Потом опять небольшой пробег и опять ремонт… Время дорого… Надо другими делами заниматься, а не машину ремонтировать… Ну конкретнее… Выше 90км в час езда не комфортна. Идет вибрация на сидение. С высокой скоростью ездить долго не получится. Спина устает. Здоровье дороже! Сравнивая с иномаркой… Могу сказать, что я поменял на Ниве, я на иномарке за этот пробег не менял. Причем в грязь я так и не съездил. К 100тыс км пробега поменял все сальники, все шаровые, раздатку, вакуумник. Начали клинить тормоза… Значит суппорт в сборе, тормозной диск. Ну расходники я уже не беру в расчет, это на всех машинах меняется…. Еще какая-то ерунда была по-мелочи… Все неисправности случались неожиданно. И не надо мне говорить про качество деталей и их стоимость. За столько лет можно было бы и оборудование поменять и начать делать качественно детали, как на иномарках… Столько лет выпускать “ведро с гайками”!…. Если хотите ездить, то не покупайте Ниву!

Резина эта была мной куплена сразу при покупке Киа Сиид. Резина не дешевая, но у меня возникли противоречивые чувства от ее использования. Во первых она очень шумная. акустический дискомфорт очень сильный. Я понимаю, что шипованая резина не может быть тихой, но моя нынешняя Пирелли тише намного. Второй существенный недостаток – в каше резина ведет себя плохо. Вообще у этой резины довольно странный рисунок протектора и чудные ламели. Но на голом льду резина вполне нормальная, шипы довольно цепкие. В поворотах на раскисшем снегу машину заносит. Для меня это самое неприятное, потому что я привык уже к постоянному маршруту и выполняю многие действия как на автопилоте, и вдруг такие неожиданности. На поворотах, затяжных таких, пару раз приходилось испытывать страх когда зад уносился! потом конечно приспособился. Про износ резины сказать ничего не могу, машину я продал меньше чем через год вместе с резиной, но эксперименты с резиной проводить не буду больше. У меня уже есть определенные любимчики, и это не Michelin X-Ice North Хотя возможно это у меня так не заладилось и есть люди которым эта резина понравится, возмножно не под каждую машину она оптимальна

Всем доброго времени суток!!!  Делюсь очередным приобретением с сайта Aliexpress.com. Для своего мужа нужен был подарок на 23 февраля и я решила заказать эту подставку. Шла посылка 36 дней и 20 февраля я уже ее получила. У нас в машине постоянная проблема у пассажиров, которые сидят сзади водителя, негде ставить бутылки и стаканы,  приходится брать бутылки и ставить под ноги либо ставить закрытую бутылку в кармашек. А теперь о самой покупке. Пришла подставка в пупырчатом пакете. Сделано подставка из пластика.   На данную подставку я бы не рекомендовала ставить большие бутылки, т.к. она не удержит данную массу. Подставка выглядит вот так в открытом виде Крепится таким образом. Стоимость данного приобретения 6,99$. Вывод: муж обрадовался данному приобретению, но не был в восторге от качества. За это я снимаю 2 звездочки.

Досталась мне эта замечательная магнитола вместе с машиной. В момент ее покупки так не хотелось возиться с такой мелочью, как автомагнитола, что я решил ее оставить. Обошлась она мне условно в 100 usd, о чем сейчас жалею. За такие деньги можно было купить нечто более работоспособное. Хотя до недавнего времени я считал Pioneer вполне приличным брэндом. Итак, достоинства: голубой свет при работе (мне нравится), съемная передняя панель (удобно – снял и в бардачок спрятал или с собой забрал). Недостатки: плохой звук (и радио, и диск с помехами воспроизводит, хотя может это у меня колонки такие), неудобные кнопки переключения радиоканалов (идут подряд 6 штук, а потом такие же по форме и размеру функциональные, то есть вместо 6 канала, можно ошибочно какую-нибудь функцию выбрать), не держит компакт-диск на кочках, при малейших неровностях на дороге прерывается воспроизведение ( а при наших дорогах слушать музыку с диска очень неприятно получается), и самое главное – вынесено в заголовок – при понижении температуры воздуха осенью даже до +5 градусов, эта магнитола перестает принимать CD! Чтобы сменить диск нужно машину нагреть чуть ли не до температуры парилки! И зачем мне такая магнитола? А я купил fm-модулятор и слушаю свою музыку с флэшки!

Через 2 месяца после покупки сгорела одна из ламп! Через день сгорела вторая лампа. Причем вольфрамовая нить на внешний вид была целой! Возможно был брак где то внутри. Светят данные лампы хорошо, примерно в 1,5 раза лучше стандартной лампы, свет практический белый. Сильно отличается от стандартной желтой, но до ксенона далеко. В комплекте габаритки хорошего качества. Но вот качество основных ламп оставляет желать лучшего, 2 месяца свечения (4000 км пробега) это совсем мало при цене 1200 руб за 2 шт , столько же маяк работал за 140 рубшт! Своих денег совсем не стоят! Если нужны белого света и более яркие лучше заказать лампы в китае по цене 390 руб за 2 шт к примеру LIZEN! Выходит на много экономичнее!

Снапшот http://www.aliexpress.com/snapshot/6803112000.html?orderId=68430213879130 Я даже незнаю, советовать вам эту продукцию или нет. На мой взгляд нужная вещь, но, они короткие, даже очень, до низа не достает примерно 20 см. Если ребенок сидит в автокресле, то очень удобно. Защищает от грязных ног. Но если взрослый садиться то низ совершенно не закрыт. Ко всему прочему он фалдит по всей спинке сидения. Вверху где подголовник, застегивается на липучую ленту. внизу на крючки. Имеется запах, но выветрился быстро. Клеенка сама не тонкая, прошито хорошо. Заказывала 4 ре штуки, трек номер отслеживался на каком то ресурсе. Но на [ссылка] не отслеживался, поэтому открыла спор и вернули деньги. По итогу все таки посылка пришла. Пришла за 30 дней. Не обидно что совсем даже, деньги при мне, да и хоть какая то защита в авто есть, тем более что дети сидят в автокресле и собственно что короткая не особо значимо. размер как и указано у продавца 57*42. Но поскольку у нас нет у нас в городе нет альтернативы, то я и купила, хотя и знала, что будет маловато Если у вас в городе, есть выбор то купите лучше , пусть дороже будет.

Эти шины можно поставить себе если вы хотите разбиться , за эти деньги можно купить достойные корейские шины произведенные в Китае или Индонезии. Которые в отличия от этих шины подобий будут держать машину на дорожном покрытии и не издавать бешеный гул. После установки этих шин я думал сел в какой то самолет а не автомобиль шкода, между прочем с неплохой шумо изоляцией .

1. Лживые и некомпетентные, врут на каждом шагу, пускают пыль в глаза! Бьют себя в грудь, что у них эксклюзивное производство и работают только русские люди, а на деле сделать законченный и красивый продукт не могут! Полная кустарщина, все сделано на отвяжись 2. Никогда, ни под каким предлогом не отдавайте на переделку свой автомобиль, изуродуют и обманут! 3. Никакие сроки не соблюдаются! 4. Собственный автопарк – откровенная помойка и это при наличии собственного производства! 5. Тех. Директор Довгоносюк Дмитрий очень далек от технических аспектов! Красиво и толком сделать ничего не могут – на что хватает так это просто облить дешевой краской с подтеками! 6. Лицензии нет! Документы сделать не могут! То есть Вы получаете непонятно, что! 7. На Вас как на клиентов им плевать – как только получают деньги – начинают прятаться, не выходят на связь ни по каким каналам связи! 8. Фото материалы по работе данных брехливых криворучек могу выслать на почту всем желающим, пишите мне [ссылка]

Добрый день дорогие читатели и автолюбители. Хочу поделиться своими впечатлениями о таком авто, как MG5. Эта модель появилась в дилерской сети компании Аис в 2013 году, до этого они уже продавали модели MG 350 и MG 550. Первый раз увидели ее в салоне, когда привезли задаток за EMGRAND 7 hatchback и передумали его покупать. Дизайн машины очень понравился, отделка салона тоже на высшем уровне. Цена, на тот момент, составляла 135000 грн. или 16000 долл. Это было немного дороже, чем EMGRAND 7, который мы присмотрели раньше. Как итог купили MG. Первые впечатления от езды – не очень резвая, как для 100 лошадей, но очень комфортная и удобная. Место водителя очень классно регулируется, у сиденья есть несколько режимом поддержки поясницы, не считая регулировки по высоте посадки, руль также регулируется как по высоте, так и по вылету и сам очень удобный. Шумоизоляция вполне достойная, как для китайского авто. Расход топлива был на уровне 8-9 литров при эксплуатации в Киеве. Со временем, после 20 тыс. пробега поставили газовую установку, что существенно уменьшило стоимость эксплуатации (затраты на топливо, в среднем, составляли 1 грн. на 1 км). Проблем с ТО никаких не возникало. Но ближе к 40 тыс. км пробега начались проблемы с двигателем: на 30 тыс. пришлось регулировать клапана, что оказалось не очень просто сделать ввиду отсутствия на СТО шайб для регулировки. Отрегулировали как-то, вытачивая шайбы и сказали, что еще тысяч на 10 хватит, а потом что хотите, то и делайте, а шайб нет. Но к 40 тыс. возникла другая проблема, двигатель у нее цепной, вот цепь и растянулась. На СТО сказали: “Оставляйте машину тут, цепь будет в течении 100 дней”. Благо “частники” уже наладили оперативную доставку запчастей из Китая и машину мы смогли забрать через месяц. После этого случая было принято решение ее продавать(((. Плюсы: 1. Шикарный дизайн, машина очень красивая. 2. Качественная отделка салона и шумоизоляция, как для китайского авто. 3. Удобный и практичный салон, вместительный багажник, богатая комплектация (включая люк, парктроник, хорошая аудиоподготовка и т.д. ) 4. Энергоёмкая подвеска. Минусы: 1. Китайский двигатель!!! 2. СТО Аис, на котором совсем нет запчастей 3. Модель перестали завозить в Украину 4. Большой расход бензина 5. Слабоват двигатель Как итог – англичане с Morris Garage сделали шикарный дизайн как интерьера, так и экстерьера, а китайцы запороли машину своим двигателем. Возможно это мой конкретный двигатель был неудачным, тогда машину стоит покупать – она классная, ну а если это не единичный случай, то минусы очень существенны, чтобы ими пренебрегать ради дизайна.

Все подобные карандаши представляют собой бесцветную жидкость, похожую на лак. По заверениям производителя закрашивают даже глубокие царапины. Но стоит в интернете набрать вопрос про то как снимают подобные рекламные ролики и все сразу становится понятно. Вот и на практике этот карандаш замазывает лишь совсем неглубокую царапину на лаке, которую проще вывести мелкоабразивной полиролью. Карандаш оставляет след по краям царапины, так как грифель имеет определенную толщину, что тоже не добавляет красоты. В итоге хотелось бы сказать что если не помогает полироль, то и это “чудо средство не поможет”, выход будет только один – только покраска. Не верьте бестолковой рекламе!