Полтора года назад приобрели видеорегистратор фирмы Digma. Были полностью им довольны. Снимал он днём хорошо, ночью удовлетворительно. Циклическая запись, датчик движения работали исправно. Включался при запуске двигателя. В комплекте даже карта памяти на 4 GB. Немного тормозил на морозе. Но незадолго до окончания гарантийного срока (1 год) он сломался. Отнесли в магазин, заменили на другой точно такой же новый. Новый всё так же работал всё вроде устраивало, но совсем не работала циклическая запись. При заполнении памяти видеорегистратор переставал записывать. Приходилось каждые 30 минут вручную форматировать карту памяти. Два раза мы сдавали видеорегистратор в сервис, но они не хотели призвать что он не исправен, ссылаясь на то что мы не умеем его настраивать. На третий раз они всё таки признали неисправность и магазин вернул нам деньги. Так что видиеорегистратор сам по себе не плохой, но не надёжный!

Здравствуйте. Два месяца назад перегорела лампа ближнего света “H7”, поменял парно на лампы Narva RPB+ 48638. Выбрал эти лампы по нескольким причинам: 1. На коробке указан производитель Германия, и по общепринятому мнению, немецкое-качественное. 2. Производитель указывал голубой оттенок свечения, что было так же интерено посмотреть. 3. Не большая цена, за 2 лампы 710 рублей (покупал через интернет магазин, где 2 отзыва были хорошие и один плохой) При эксплуатации обжаружилось, что голубой оттенок свечения, это скорее всего маркетенговый ход, так как я его не обнаружил. Но справедливости ради хочу отметить то, что освещали они дорогу очень хорошо, светили ярко (белым светом). Пару дней назад (2 месяца эксплуатации 2-3 тыс. км) к моему удивлению, перегорела одна лампочка (вторая пока горит), до них стояли Филипсы, и Осрамы которые ходили намного дольше. Взамен пока поставил одну самую простую лампу Osram px26d за 165 рублей и разницу в яркости не обнаружил, но Narva светит более белым светом, а Оsram сжелта но большой разницы не увидел. Возможно, мне просто не повезло, но больше я брать такие не буду.

Внесу свою лепту:) Пользовался данным прибором (str-535) немногим более года. До него был Crunch, но без “стрелки”. Собственно этот я и взял из-за “стрелки” (радарный комплекс такой) по совету продавца. Сначала был доволен, но чем больше эксплуатировал, тем хуже становились впечатления. Хорошо: срабатывает на все радары, которые используются ДПС, далеко берет “Стрелку”, что важно. Цена, по которой я брал, тоже в рамках – 2650 р. Плохо: по инструкции имеет три режима чувствительности приемника, но по факту только два, так как при включении режима “город 2”, просто вообще перестает срабатывать. В режимах “Трасса” и “Город 1” срабатывает помимо радаров ДПС на автоматические двери, ЛЭП, звонящий сотовый. Такое ощущение, что иногда просто так пиликает, на всякий случай. А если перед вами идет авто с контролем слепых зон – вообще труба, орет постоянно. Слишком много лишних срабатываний. Также не удобная программа работы прибора. Если экипаж ДПС работает в режиме “навскидку” (радар не работает постоянно, а включается только при приближении авто), вас этот прибор вряд ли спасет. Да, и крепление к стеклу постоянно отваливалось. В итоге снова купил Crunch, но уже со “Стрелкой”.

Машина, конечно, хорошая, по сравнению с русскими авто. Но, если сравнивать с германией, например, или америкой – очень сильно уступает. 1. Слабая мощьность – при обгоне надо 100% удостовериться, что успеешь сманеврировать. 2.Очень дорогое обслуживание у официального дилера. 3. Обслуживание только у официального дилера ))) (так мы попали – оказывается, программа, которая диагностирует бортовой компьютер, имеется только у них – в центре Москвы. И если какая ошибка светится – только к ним ехать. И отдавать 1500 за диагностику. Потом немеряно за решение проблемы. Потом ещё 1500 за повторную диагностику (контрольную). (Один сервис взялся “взломать” программу – в итоге ещё больше сломал автомобиль и всё равно поехали к официалам) 4. Кочки чувствуются, конечно, не так, как на отечественных авто, но явно подвеска уступает немцам и др. высококачественным иномаркам. 5. То же самое про комфорт – да, удобнее, чем в жигулях, нет, не удобнее, чем в БМВ. 6. Слабенькая АКПП (часто ломается – эта фраза даже на стенде у официалов висела). Много читала про это в инете. У нас уже 2ой раз она выдаёт ошибку. В первый раз заменили датчик. Сейчас дело серьёзнее – минимум на 16000руб. (( Но, собственно, она и стоит не так дорого. У меня был выбор в своё время взять за 300тыс её, родимую, 2006 года, или Фольц за 450тыс 2001 года. Я тогда решила – новее и дешевле – конечно Пежо!! Сейчас всё бы отдала, чтоб поступить иначе… Спасибо за внимание.

Скажу о всех автомобилях ауди на примере модели А6. Комфорт – единственное преимущество за что можно любить такие машины. Принято считать, что немецкое авто отличается качеством двигателя, в народе говорят: мотор ходит миллион. Но нельзя такого сказать о моделях ауди, двигатель – очень уязвимое место по отношению к другим агрегатам. Есть даже массовая поломка. При сильном морозе, вытекает масло из прокладки маслянного фильтра. Мне ремонт обошелся в 20 тыс. руб. Данные по расходу топлива не утешительны – 14-17 литров на 100км. Касательно стиля один знакомый говорил так: есть два производителя которые создают стильные машины – мерседес и бмв.

Эту жидкость мы купили для того, чтобы решить проблему замерзания стекол в мороз. На машине мы ездим часто, и зимой, в период холодов, этот вопрос встал очень остро. Когда мы купили это средство, градусник показывал -26. Внимательно прочитав инструкцию, муж нанес жидкость на стекла машины и нашему негодованию не было предела. Все стекла машины покрылись непонятным белесым налетом, который моментально замерз. Во время поездки на стеклах нашей машины добрый дедушка мороз нарисовал самые замысловатые узоры, при попытке протереть окно на руке остался противный налет, ну а на окне – разводы. Так что, автомобилисты, в сильный мороз эта жидкость совершенно не эффективна, а при минус пяти и минус десяти ваши стёкла и так не замёрзнут. Вид изнутри. Вид снаружи. Конечно, после того единственного раза мы пользоваться этим средством больше не стали. Но на этом злоключения не закончились. Оказывается, со стёкол эту масляную субстанцию то просто смыть! А ведь состав то вредный! Пришлось дышать этой гадостью некоторое время. На флаконе написано, что средство убирается только специальным стеклоочистителем. Ну ладно, убрали. Думаете всё??? А вот и нет. После вскрытия флакона его содержимое буквально взбесилось. После того единственного раза использования мы положили бутыль в гараже, там она пробыла недели две. Потом так получилось, что мы занесли флакон в тепло, и тут началось самое интересное. С виду флакон был целый, но стоило ему постоять пару часов при комнатной температуре, как содержимое стало сочиться через верх, сквозь крышку. Под флаконом была целая лужа той самой противной масляной жидкости… В общем, так и выкинули! Очень жаль потраченных 127 рублей на эту гадость. Больше на такие вещи мы не ведёмся.

Всем здравствуйте, искал двигатель на subaru forester, обратился в store-enjine. мне эту компанию посоветовал товарищ.Менеджер подобрал двигатель из европы с не большим пробегом, помог с оформлением заказа. Мотор привезли за неделю, документы все так же были с двигателем. Установили,езжу, все нормально.

Вы хотите купить подержанный автомобиль? У Вас много свободного времени и лишние деньги?! Тогда ВАЗ 1118 для Вас! Узнаете, как оно без кондиционера летом и негреющая печка зимой. Узнаете, что вазовские конструктора (скажите кто-нибудь, как их зовут?- я начищу им рыла всем сразу!!!!!!) расположили блок управления под трубкой, по которой течет тосол и капает на этот блок. Мой блок накрылся – в результате я могла замерзнуть на трассе с 2-х летним ребенком!!!!!! Вы хотите проверять каждый день шланги, ручки, все ли привинчено – вперёд, а оно Вам надо?!!! А если вы заведёте таз  в минус 30, наверно, вы знаете тайный шаманский танец с бубном и секретное заклинание, снимающее воздушные пробки. А ещё у Вас в один прекрасный день не включится задняя передача, впрочем, вы научитесь ездить без неё (в автошколах этому не учат). Про термостат, генератор, стеклоподъёмники, писать не буду, чтобы не травмировать Ваше сознание. Хорошо, что у меня АБС не стояла – одной проблемой меньше! Уж лучше новая семерка (жаль, что прекратили их выпускать), чем подержанная ЛАДА-калина!!!

Магазин “Мототек” торгует бракованной мототехникой, которую приходится долго ремонтировать. Обещают б/п доставку, а по факту оплату производишь со своего кошелька. Когда начинаешь звонить и требовать компенсацию, морозятся, блокируют номер, возврат сделать не реально. Документы присылают с многочисленными ошибками, что значительно усугубляет и без того плачевную ситуацию. Заявленный год выпуска товара при заказе не соответствует реальному. Стоимость заказа меняется от момента заказа к моменту произведения оплаты в большую сторону, аргументируют повышением курса доллара, что не соответствовало действительности: курс оставался без изменений. НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ.

С возложенными на него функциями аппарат справляется, но качество исполнения и работы функционала в сравнении с конкурентами (которые дороже на 1500-2000 руб) честно говоря убогое, ибо сей девайс занимает нишу между бюджетниками и более высоким классом (ни mystery конечно но и не garmin ещё)) а в целом аппарат не плохо напичкан, но через пол года использования можно разочароваться(когда начинаются системные сбои и прочее) в целом за свои деньги не плох, но если есть возможность подкопите…