Добрый день, хочу написать про автомобиль Hyundai Solaris 2013 года выпуска. На сегодняшний день стоимость уже подержанной машины колеблется в пределах 500-600 тысяч рублей. Более, на мой взгляд, интересным вариантом данной машины является двигатель объемом 1,6 литра с автоматической коробкой передач, но это конечно моё личное мнение. Более комфортная езда при скорости 110-120 километров в час. Средний расход бензина марки АИ 92 составляет на практике 10-11 литров на 100 километров.Положительные стороны данного автомобиля: хорошая комплектация автомобиля, то есть имеется хорошее соотношение цены и качества, отличная штатная оптика со светодиодами, хорошая обивка салона, камера заднего вида, которая находится в зеркале заднего вида, качественное лобовое стекло, запуск двигателя с кнопки (не на всех комплектациях), качественная заводская покраска, двигатель довольно приемистый, которого практически не слышно, неплохая шумоизоляция, неплохая обзорность в боковые зеркала, удобный и достаточно большой багажник с функцией дистанционного открытия с ключа.Отрицательные, на мой взгляд, стороны данного автомобиля: иногда «тупит» автомат, то есть срабатывает с опозданием,  скрип дверей, довольно жесткая подвеска, потребуется ремонт гидроусилителя руля («тяжелый руль»), дворники некачественные необходимо замена, в заднее стекло практически ничего не видно, при длительной стоянке на морозе через пару дней не заведешь, поэтому возможна необходимость замены аккумулятора, достаточно низкий потолок на задних сиденьях, кожаные элементы салона слишком мягкие, что приводит к их постепенному истиранию.Так, что на основании вышесказанного решать по приобретению данного авто все равно вам, удачной покупки и хороших, приятных поездок.

Не плохой маленький и шустрый автомобиль. Не могу сказать что она дешевая, так как в последние годы она только дорожает… по топливу кушает мало около 7 литров на 100 км с двигателем 1.1 конечно если топить в пол, то начинает брать все 10 литров. Спереди в машине очень просторно, что не могу сказать о местах для задних пассажиров. Салон весь сделан и дешевого материала и не очень качественно, постоянно чтото скрипит и т д. Если на ней нормально оздить то в год в нее влаживать около 2000 грн и проблем не бует а если будите летать, то ежемесячный ремонт вам обеспечен. В ней очень не дорогая капиталка, всего лишь за 150 долларом можно перебрать пол машины)) Кузов легко поддается корозии, запчасти на нее нормальные купить наверное невозможно, всё накрывается, нужно 5 раз переменять пока не попадется качество. В общем автомобиль для тех кто хочет научится управлятся с автомобилем и кому нужен обычный городской экономический автомобиль.

Автомагнум это единственный автосалон из 4х о котором можно написать отзыв, ребята не просто общаются с клиентом а входят в его положение, и советуют по делу. В итоге одобрили мне кредит после 3х отказов в других салонах с сонными мухами в качестве персонала. Советую тем магнум кому не хотят одобрять, или просто какие-то непонимания с банками, Константин адекватно пояснил как отвечать на вопросы банковских сотрудников, это по его словам залог успеха, и на деле его слова соответствуют действительности, как оказалось. Спасибо всех вам благ.

Почему-то всем нравится эта машина и ее пытаются ставить в ряд с Hyundai Solaris и Kia Rio. И как обычно убеждение сие основано сугубо на внешнем сходстве. Мое впечатление от этого автомобиля прямо скажем не совсем хорошее, по мне она показалась улучшенной версией гранты  и не более. Шум от арок  и от двигателя отлично проникает в салон, ввиду отсутствия шумоизоляции. Автомобиль этот намного хуже, чем корейский автопром и огорчает то, что машина стоит столько же, сколько и конкуренты. Обусловлено это тем, что уровень локализации, а это то отношение комплектующих произведенных в нашей стране к тем, которые покупают за рубежом, составляет всего 40%. Т.е. автомобиль состоит из более чем половины импортных запчастей.Но не так важны запчасти, как то, как их собирают, а в этом АВТО ВАЗ далеко не ушел. Не может человек выполнять работу качественно, если у него зарплата 15 т.р. Какое качество вы хотите?! К слову уровень локализации Hyundai Solaris и Kia Rio составляет 60%. Как такое допустимо, чтобы в нашей стране зарубежные бренды строили свое производство грамотнее, чем наши?! Если сравнивать весту с ее предшественниками, то она не сделала широкий шаг вперед. Но этот шаг должен был случиться давно.

Приобрёл очередной китайский продукт – разветвитель авто в гнездо прикуривателя 12 вольт модель TD-302, для одновременного питания навигатора и антирадара, так на случай дальних путишествий, подкупила стоимость всего 100 рублей, и в который раз убедился, что лучше купить один раз качественную дорогую вещь, чем купить задёшево китайский аналог и через некоторое время выкинуть. Что не понравилось: очень тонкий и короткий кабель от прикуривателя, точнее оплётка у него толстая, а вот сам кабель очень тонкий (это уже потом выснилось, в ходе вскрытия), хлипкий пластик, неровные стыки корпуса – заметил бы сразу не взял бы, покупал в блистере, казался вполне приличным продуктом, в общем это чудо очень сильно грелось при работе и вконце концов перегорел встроенный предохранитель на 5А, мощнее ставить побоялся и решил купить разветвитель другого производителя подороже, а этот разобрать. В общем одни минусы, хотя нет один “плюс” все же есть, в комплекте с ним был двусторонний скотч – охень хороший – все еще от панели отодрать не могу..

Я бы сама никогда не купила ничего сетевого, но мама вот принесла, давай, полируй машину, мол, пусть красивая будет. Я, сразу после мойки, нанесла ее по инструкции. Муторно, если честно. Не очень хорошо размазывается. Машина у меня красная, свежий цвет такой, от полироли становится чуть более мутным. Что бы там потом ничего не липло – три хаха, конечно все липнет. Единственное что, запах более или менее, не мерзкий. Поэтому и оценка два, а не один… а так более бессмысленной фигни и представить сложно. Зря только моя мама потратила деньги.

Девятка-машина своеобразная, не лишена как достоинств так и недостатков, об этом поподробнее и по пунктам. ДОСТОИНСТВА: – относительно дешевая особенно б/у; – простая в эксплуатации и ремонте; – широко распространены и доступны детали; – не привлекает внимание ДПС; – передний привод НЕДОСТАТКИ: – часто ломается (негодное качество отечественных деталей, особенно элементы переднего привода и подвески); – слабая динамика (говорю про стоковую версию, а не про “допиленную” в гаражах у энтузиастов); – никудышный кузов (встречал WW Jetta2 87 года с куда как более приличным кузовом, чем у девятины 2001 при сходных условиях хранения и эксплуатации); – высокий расход (8,9 литра по паспорту и около 10 по факту в смешанном цикле, на 1,3 литра объема, при 64 л.с.- это даже не смешно)  – нет ГУР, руль на месте тугой, не всякая девочка стоя на парковке сможет вывернуть колеса. – не удобные кресла; – низкая безопасность при столкновениях.

Добрый день! Хочу рассказать про компанию «Лукойл», о том как они не совсем добросовестно выполняют свои обязательства. В августе 2014 г. у них проходила акция «Я выбираю ЭКТО». Надо было разово залить бензин ЭКТО-92  не меньше чем 30 литров, оператор на заправке выдает наклейку. Вот условия участия в акции: Моя задача: наклеить на машину, сфотографировать и отправить по указанному электронному адресу. Всё это я проделала. В итоге, прошло уже пол года, а мне так никто и не перечислил обещанные 50 баллов. Самое интересное, знакомая отсылала, так ей буквально через 4 дня на карту перечислили эти баллы (Об участии в этом конкурсе сказала ей я). Я сначала подумала, ладно, желающих слишком много, бывает, потерялось сообщение, закрутились и т.д. и т.п.  В октябре я им вопрос задавала по электронке. Ответа не было. Потом звонила. Объясняла диспетчеру свой вопрос, она просто положила трубку (звонила два раза). Общаться со мной ей было не интересно. В ноябре я им отправила письмо, мол, господа, хорошо бы было выполнять обещанное, жду до сих пор.  Письмо отправила с уведомлением, т.е. они его получили и опять ТИШИНА. Ни ответа, ни баллов. Я понимаю, это такая мелочь в жизни, но обидно, что так дурят.

очень много ложных срабатываний диапазона К особенно в черте города хотя город у нас небольшой 300 тыщ и камер не так много в основном автоуроган пару стрелок и на одном участке автодория думаю в крупных городах будет орать без умолку, при ярком солнце экран невидно что показывает можно только догадываться что на нем. радарная часть никакая толк только от GPS-модуля своих денег не стоит купил повелся на тест у STR на сайте так как отзывов еще нет нашел один на rd-forum походу заказной в общем не советую данный радар, сдал его по Moneyback.

Колеса покупались комплектом на внедорожник. Одно колесо, как нам сказали после многократного перемонтажа и балансировки, было эллипсоидной формы. Визуально, конечно не увидишь и не поймешь. Обращались к дилеру забрать или обменять он отказался, да и мы собственно, хотели совсем избавиться от них. На какую сторону не не переставляли это колесо, слышалось биение, вибрация по кузову, и машина на скорости становилась не управляемой. Наконец-то мы от них избавились, купили китайские ZEETEX, с хорошим протектором и качество хорошее. Биения больше нет. Китайцы – молодцы!

Сначала хочу рассказать о Great Wall Hover как о таковом: Что в машине понравилось: – красивый, брутальная неустаревающая внешность – вместительный – для своей массы и объёма двигателя довольно экономичный – хороший внедорожный потенциал – недорогие расходники – неплохо держит дорогу на трассе – мягкая комфортная подвеска – отлично заводится в любой мороз, несмотря на возраст, масло не потреблял вообще! – богатая базовая комплектация (как у всех китайцев) Сочетание этих качеств стало оптимальным для меня и моей большой семьи. В чём разочаровался после покупки: – на некоторые запчасти цена неоправданно высокая – для почти двухтонного джипа 128 лошадей откровенно мало, хотя гонять по автобанам Ховер не особо-то располагает – очень привередлив к качеству бензина – подавай ему только отборный 95-й с самых лучших заправок – неудобная, точнее требующая привыкания посадка за рулём – сиденье очень низко, сидишь как на полу. Это из-за рамы под кузовом – отнимает много места. Ховер вроде высокий, а места в салоне не больше, чем в легковом универсале. – невозможность ездить с постоянным полным приводом, только на льду или в грязи, иначе полетит раздаточная коробка – надёжность, об этом ниже – причина продажи моего Ховрюши. Почему пришлось продать моего красавца: Начну с того, что мой Ховер был 2006 года, т.е. на момент продажи 8 лет. Пробег неизвестен – верить спидометру с его 130.000 км не позволил здравый смысл. При покупке учитывая все недостатки данного экзепляра выпросил у продавца скидку в 15 т.р., т.е. машина в 2013 году обошлась мне в 375 тысяч с пробегом 104.000 км. Вроде, недорого. Всё, что надо было поменять, поменял, вложив около 70 тысяч, т.к. запчасти по ходовой оказались гораздо дороже, чем предполагал. К тому же работа в сервисе очень дорогая, потому, что Ховер по многим позициям оказался крайне неремонтнопригоден. Но самое ужасное, что запчасти, поставляемые в магазины Москвы зачастую отвратительного качества. Например, нарывался на бракованный ШРУС стоимостью 8.500 р. Отъездив около 25.000 км с ужасом увидел, что многое из того, что я менял после покупки требует ремонта или замены. При этом большинство пробегов по хорошим подмосковным трассам. Последней каплей стала переборка КПП за 30.000 рублей. Короче, денег поддерживать в хорошем состоянии сиё чудо китайского автопрома банально перестало хватать. Продавал скрепя сердце, т.к. мне и, особенно, дочке машина действительно нравилась и нравится до сих пор. Какие для себя сделал выводы? 1. Great Wall Hover обязан быть новым ли почти новым. Тысяч до 100 – 120 бегать должен без проблем и от души радовать своего владельца. Китайские авто хороши пока новые. Начинает ломаться – всё, край 2. Если не хватает денег на нормальный джип или кроссовер – не фиг выпендриваться. Сильно подержанный 4×4 – это удовольствие не из дешёвых 3. При покупке подержанного Ховера ОБЯЗАТЕЛЬНО делать грамотную диагностику и торговаться, опираясь на цены запчастей и стоимость работ. Ознакомиться с этим надо заранее. Если продавец не захочет скидывать цену – икать другое, менее ушатанное авто 4. Хватило бы денег на новый Ховер – обязательно купил бы. Сам по себе автомобиль действительно хорош, но, повторюсь, если новый!