Приобретался в 2013г. за 990 руб. + сертификат ДО 450р. + карта памяти Кингстон 16Гб. 10 Класс. С разными картами через энное количество времени постоянно появляется сообщение “Диск переполнен”. В магазине через полгода мытарств поменяли на другую модель нового завоза, запись появляется снова. Перепробовали разные карты, КИнгстон 16Гб, 32Гб и 8Гб, все 10 класса. Все одна и та же запись. Форматировать каждый раз вручную – проблематично. Пришлось снять. Магазин по сертификату ДПО отказался обменивать его на другую модель! Вобщем на ветер выкинули 2500 руб. (регистратор, ДПО, и еще два раза карту памяти покупали.), еще два раза на проверку оставляли. Потеряное время и деньги! Покупайте дороже, не скупитесь. Достоинства: 1.Цена. 2. Хорошая запись днем(различимы цвета машин и номера). 3.Не влияет на звук радио. Недостатки: 1.Нет циклической записи. 2.Отсутствие качества записи ночью. 3.Работает от прикуривателя, не держит заряд.

Повелся на видео на ютьюбе, заказал себе Anytek A100 +. Заказывал на алиэкспрессе, дошел он до меня очень быстро, но когда его достал из коробки, покрутил в руках, он у меня просто перестал работать, сначала пытался поговорить с продавцом, продавец молчал как рыба более недели, в итоге я плюнул и открыл диспут. Продавец клятвенно обещал выслать новую прошивку, после которой все заработает. Прошивку я ждал еще неделю, после обновления видеорегистратор он ожил еще на 15 минут, после чего по экрану поползли белые лини. Короче я выиграл диспут, но алиэкспресс мне вернул не все деньги. Устройство лежит на полке, не знаю что с ним делать. Никому не советую его покупать!!!!

Всем здравствуйте! Вот решил оставить отзыв о “замечательной” резине Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01. Брал в 2013 году на Гранту (175/65 R14) по цене 2700 за шт. Повелся на отзывы и на Made in Japan! Поначалу был доволен – новая модель, Япония, мягкая, гул умеренный (прикатывал посуху), но потом пришла реальная зима и стали заметны минусы… Резина, я бы сказал, не плохая, но все зависит от условий эксплуатации. Для малоснежных зим и если хорошо работают “коммунальщики” пойдет и поедет, но для Урала “не айс”! ))) У нас на Урале частенько бывают обильные снегопады и коммунальные службы со своими обязанностями справляются хреново, а по рыхлому снегу эта резина реально не едет, забивает протектор и привет. При выезде из гаражей довольно крутой подъем, выехать можно только с разгона, если на пол-дороге встал, то уже не тронешься, сдавай назад и по новой. Причем другие машины те же Калины/Гранты на Нордманах и на Каме выезжают без проблем. По льду вроде нормально, особых нареканий нет. Раз выкинуло из колеи на скорости 40 км/ч, поймать не смог, как результат – мятое крыло. Не знаю как обстоит дело при боковом скольжении у других, но эта не управляется, просто скользит, как на лыжах. В гонках не участвовал, но опыт вождения более 15-ти лет и кое-какое представление имею, но тут реально ничего не смог сделать. На каждом колесе по несколько шипов вылетело, на предыдущей машине стояли Нордман 4 и все шипы на месте были. Сезон отъездил и продал, взял Нордман 5 – 2200 шт. Эта резина как минимум не хуже, а по снегу “гребет” намного лучше! (проблемка с подъемом в гору тоже отпала) Сейчас цены изменились конечно, но суть та же, цена на BLIZZAK явно завышена! Тройка по 5-бальной шкале!

Купила эти шины год назад. Отъездила сезон, осталась неудовлетволена качеством шин. Очень шумят, ездишь как тракторе. Очень неуверенно чувствуешь себя на асфальте, при перестроение машину уносит, не говоря уж о торможении. Приходилось держать приличную дистанцию дабы не въехать кому-нибудь в “зад”. Результат не для топовых зимних шин. Конечно, на снегу и льду шина показала себя с лучшей стороны, уверенно разгоняется и тормозит. Шипы на шинах держатся сносно, за сезон потеряла по два шипа с каждого колеса. Но платить такие деньги за уверенность на льду и “уверенность” на асфальте я больше не намерена.

Хочу сегодня рассказать о летних шинах Triangle TR968. Так как ездил уже на зимних шинах Triangle и мне понравилось, решил купить и летние шины. По началу было не плохо, они больше предназначены для асфальта, ну как и писал, изначально было не плохо, но на второй год стало похуже, быстро стирается, с зимними так не было. А вот вне асфальта, где нибудь на пересечёной местности, там уже показатели хуже. В дождь тоже средние показатели, в сильный дождь не очень, а в небольшой ещё сносно, также гудяи, это наверное их самый большой минус. Это порой очень сильно досаждает. Как уже отмечал в песке зарываются, поэтому на пляже в песок не заезжаю теперь. В целом что устроило, это цена. За свою цену ещё более менее все минусы стерпеть можно, но больше их не возьму.

У моего папы сломалась машина, а дачный сезон нужно было срочно открывать, денег было немного и родители купили матиза. Хотя я думаю это совсем не дачный вариант с его габаритами, туда даже мешок картошки наверное не поместится, не говоря уж о садовом инвентаре, но с другой стороны благодаря своим габаритам-проблем с парковкой точно не будет. Учитывая наши цены на бензин, можно приписать и второй плюс этой машине-бензин она точно не “жрет”, а скорее нюхает. Главным критерием хорошей машины для меня является безопасность, но сидя в матизе об этом можно забыть напрочь, кажется даже сильный ветер способен сместить машину с дороги, за счет своих размеров машина не маневренна на большой скорости. Через год после покупки папа все-таки купил другую и чему я очень рада, ведь за их безопасность я переживаю.

Красивая, стильная штуковина. Сразу привлекает внимание, хочетс видеть его в своём автомобиле. Особенно привлекает выплывающий монитор.Есть все необходимые функции. Можно радио послушать, телепередачи посмотреть, если в пробке застрял.Можно подключить флешку, другой сторонний источник сигнала. Забыл сказать про ДВД-проигрыватель, который воспроизводит практически все форматы видео и звука. Звук достаточо громкий, чтобы глохнуть в закрытом помещении, чего делать не следует. Во-первых, монитор в выдвинутом состоянии закрывает часть щитка. Прежде, чем покупать сей девайс следует представить себе как будет располагаться монитор и не создат ли помех при управлении автомобиля тем, что закроет доступ к некоторорым кнопкам или ручкам управления.Второй недостаток – низкая надёжность механизмов привода монитора. Но надо сказать, что привлекает ещё цена при таком функционале.

Приобретали машину ваз 2107 в салоне,так машина хорошая пока она новая но после того как она проработала два или три месяца конкретно не помню,начала греметь в салоне машине панел,мтал у машины оказался очень тонкий или плохо грунтованая машина,когда начинаешь её мыть такое ощущение что щас краска смоется,не рекомендую эту машину!

Удивительный случай заставил меня написать этот отзыв. Казалось бы, простейшее дело, купил жидкость, налил в машину и катайся на здоровье с чистыми стёклами! Но нет, не в этот раз. Хочу поведать Вам о своих злоключениях. Купил я в известном гипермаркете О”кей канистру с 4 литрами незамерзающей жидкости, аж за 209 рублей! Выглядит прилично, не просто пятилитровка с синей жижей (которая замерзает не долетев до стекла если на улице -2). Короче взял, кинул на заднее сиденье и забыл. Вот фотография: Культурная такая упаковка с виду-то А вот мои извинения за качество фото: простите, пожалуйста! Сегодня свежим ранним утром в спешке выхожу из дома на работу, и понимаю что у меня в машине нечем побрызгать загаженные стекла. Быстро открываю капот, откручиваю крышку у бачка, беру свежекупленную канистру и… не могу её открыть. Я попробовал еще, и еще, и еще. Накинул на крышку ткань, чтобы меньше скользила рука и пытаюсь снова. Безрезультатно! Я конечно не силач, но таких проблем не испытывал лет с 12, наверное. Тем более уж с пластмассовыми канистрами. Тем временем обстановка накалилась до предела, в попытках открыть злосчастную крышку я чуть не вывихнул руку! До сих пор болит ладонь, хотя прошло уже три с половиной часа с тех памятных событий.. Но зато я придумал 5 способов казнить производителя бутылки и около 11 новых нецензурных словообразований! Но русские – не сдаются! Я выхватил нож и с остервенением воткнул в крышку, которая оказалась довольно толстокожей (это был большой “канцелярский” нож), после чего вырезал там дырочку для жидкости. Но лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать: К ТАКОМУ ЖИЗНЬ МЕНЯ НЕ ГОТОВИЛА!!!1 Потом стал наливать через это отверстие жидкость в бачок. Куда только не выплескивалась жидкость, но только не в горловину бачка! Кажется, у меня нет таланта в разработке отверстий для слива жидкостей. Потом я просто перевернул канистру и плотно приложил к горловине, и тогда о аллилуйя! Ура! Сама жидкость пахнет сносно, хотя и сильно, в общем не худший из запахов. Пока осень, думаю немного разбавить её водой. Подводя итоги, могу посоветовать эту жидкость лицам, занимающимся силовыми тренировками, в качестве испытания своих возможностей и дополнительной нагрузки. Всем успехов и удачи! Если понравилось, жмите ДА внизу и подписывайтесь! У меня много отзывов на всякий хлам (кроме шмоток и косметики, это из-за того что я не женщина).

Купили авто в 2012 году с пробегом 95000 км. У родственников такая же новая была куплена, поэтому взяли неглядя, так как машина очень просторная, высоко сиденья расположены, приборы на панели посередине, а не за рулём. Но радовались мы мало. При запуске холодного двигателя стучали гидрокомпенсаторы. Заменили масло- эффект был временный и совсем звук не пропал. Через некоторое время застучало ещё сильнее, оказалось, поршневая группа. Вроде иномарка, а движка не надолго хватило. В рулевой рейке был зазор- подтягивали, подтягивали…в итоге потекла. К тому же у авто маленький клиренс, даже на самый низкий бордюр заехать проблема. Если покупать, то новую, только их уже не делают.

у нас ваз-2012  и нормально. катаемся. мы семья молодая и нам пока не по карману что-то подороже. да и обслуживание дешевле содержания иномарки. а качество поездок неплохое. зато не жалко на ней и на природу по плохой дороге и в город не стыдно. у нас клапана регулируются сами, подогрев тосола и т.д. зимой в ней очень тепло, что немаловажно при наличии детей. она нас ещё не подводила.