Коляска с 0 лет нам досталась в наследство. Из неё можно было сделать сидячую – прогулочную, но у неё был огромный минус – она была огромной и тяжёлой. Поэтому я решила купить более лёгкую и небольшую прогулочную коляску. Мой выбор пал на Corol S-8. Когда коляску выбирала она полностью меня устраивала, но после использования обнаружились недостатки. Сейчас расскажу о них и о достоинствах конечно. Коляску я заказывала на сайте дочки и сыночки. Стоила она 5900 руб. (сейчас 7700). Пришла довольно быстро – за 2 недели. Теперь поподробнее о самой коляске. Весит она действительно не очень много – почти 8,5 кг. Для меня она лёгкая. В комплекте был только дождевик, москитную сетку пришлось купить отдельно, и короб для продуктов. Короб довольно большой, у нас помещаются туда все наши прогулочные причендалы и в магазин заехать место останется. Также в комплекте шёл бампер для ног. Довольно большой и удобный. Мы им пользовались не долго, так как пришло лето и необходимость в нем отпала. Но вот осенью обязательно прицеплю его на место. Имеет несколько положений спинки, в том числе и положение для сна – 170 градусов. Но вот и первый минус – у коляски нельзя сделать абсолютно вертикальную спинку, всегда есть какой-то наклон. Спинка управляется ремнями, у меня это не вызвало затруднений, хотя многие не любят такой механизм. Для того, чтобы ребенок не выпал из коляски сиденье снабжено пятиточечными ремнями. Их можно регулировать по высоте и ширине. Сначала мы пользовались ими, но потом сын не хотел их одевать и теперь мы катаемся без них. Подставка под ноги регулируется, имеет два положения. Ещё один маленький минус – когда подставка в вертикальном положении, то бампер на ней очень плохо держится. Так что защиту для ножек надевать лучше, когда подставка опущена. Колеса одинарные и задние и передние, передние – поворотные, но их можно зафексировать. Ручка регулируется – есть два положения. Но вот и второй минус – ручка не перекидная. В процессе использования это оказалось не очень удобным. Ребёнок всегда к вам спиной, и если например ветер дует ему в лицо или светит солнце, то возможности повернуть коляску в другую сторону нет. Капюшон у коляски довольно большой, имеет три положения. В третьем положении капюшон накрывает ребёнка почти до самых ног. Также в капюшоне есть смотровое окно, что довольно облегчает процесс приглядывания за ребёнком. Капюшон опущен полностью А теперь о проходимости…. По асфальту, да и по земле коляска едет хорошо, но вот по мягкому песку затруднительно. К тому же каждый бордюр или камень, который нужно “перепрыгнуть” очень и очень тяжело даётся. Нужно помогать себе ногой или сильно наваливаться на коляску, чтобы преодолеть эти препятствия. В целом я поставлю этой коляске твердую 3, но за свою цену она себя оправдывает.

Итак, это мой первый отзыв. Прошу не судить меня строго и обещаю максимальную честность и объективность сегодня и всегда. Поехали! Этот китайский транспорт был куплен в начале лета совершенно спонтанно – я просто увидела ее в “Дочках-Сыночках” и необдуманно отметила ее весьма достойный внешний вид, а мама тут же захотела сделать внучке презент и облегчить мои неудобства с большой люлькой и шасси. Так вот, транспорт был незамедлительно схвачен цепкими руками доброй бабушки и отнесен на кассу,и уже на следующий день я гордо выносила новой агрегат к морю.  Теперь о самом агрегате (прошу прощения у тех, что зашел почитать только о нем). Это жуть. Коляска дребезжит изо всех сил, ребенок аж подпрыгивает на каждой неровности, для того, чтоб поднять ее на бордюр, приходится налегать на нее всем телом и иногда издавать звук, подобный мужскому рыку на соревнованиях по пауэрлифтингу. Материал дешевейший. Пластик не отстает по дешевизне от ткани, видимо, поэтому на крепеже переднего колеса в первую же неделю был скол (хотя ездили мы на ней с осторожностью, еще бы – в противном случае мой ребенок начал бы заикаться раньше, чем говорить)  У накидки на ноги были оторваны хлипкие резиночки после третьего применения. Что касается родительского удобства – мы с мужем оба высокие (я 179, он – 185), толкали ее оба конкретно сгорбившись и с наклоном корпуса вперед, иначе никак – бьемся ногами о перекладину тормоза. В комплекте был дождевик без смотрового окошка и вообще какой-нибудь возможности дотянуться до ребенка, кроме того, чтоб снять этот дождевик полностью.  Регулировка спинки – отдельная тема. Ни о какой регулировке одной рукой и речи быть не может, вы присаживаетесь на корточки и одной рукой тянете шнурок, другой затягиваете то, что натянули пластмассовой “прищепкой”. Неудобно. Теперь поговорим о стирке. Хочется, чтоб китайский друг посвежел? Думаете, можете снять всю обивку и прокрутить в машинке? Ну нет, зачем. Ставите ее в ванну и мылите целиком, ведь никакая обивка не снимается. В итоге, что я скажу – хочется, чтоб вещь была удобной и приятной в использовании, чтоб ее материал был качественным и всем своим существованием она не только облегчила Вашу жизнь, но и приносила радость своим качеством. Если и есть такая вещь( вернее, она у меня теперь есть, о ней я тоже хочу рассказать), то это явно не Сoral. Наша была торжественно продана местным перекупщикам и доставила этим фактом гораздо больше радости, чем от своего использования.