С наступлением зимы у всех автомобилистов бывает проблема – примерзают резинки на дверях. Особенно когда вечером дождь, а утром морозяка. У меня мои домашние уже пару раз отрывали резинки и мне это очень не нравиться, поэтому я покупаю силиконовую смазку. Но проблема в том что не всегда успеваешь забежать в автомагазин, а вот в Ашане часто бываешь, поэтому взял на пробу их фирменную смазку “Каждый день”. Первое что не понравилось – нет специальной трубочки дозатора. Разбрызгивается по всей двери смазка, поэтому нужно дозировать усилие. Но что самое печальное, нужно постоянно обновлять слой смазки чуть ли не каждый день… видимо потому она таки называется. В итоге дешевая смазка выходит недешево, потому что требует интенсивного расхода. Иначе обязательно двери примерзнут! Какая-то она сильно жидкая что-ли, не прилипает на долго и потом испаряется. и второй недостаток – сильно разбрызгивается, вот хотел сделать фото процесса нанесения и в итоге залил объектив фотоаппарата, и это помимо испачканных спинок сидений. Что в итоге – не рекомендую я эту смазку. Можно использовать если только как экстренное средство и как временная мера для защиты от предстоящих морозов.

Я очень много езжу на машине, часто на дальние расстояния, бывало в дороге заканчивался бензин, очень часто доезжал на заправке практически на пустом баке (“на парах” как говорят автолюбители, попадавшие в такие ситуации). Увидел в магазине данную канистру фирмы Sapfire цена около 350 рублей, на ценнике крупными буквами было написано “Сделано в Канаде” – это и подкупило, в комплекте удобный носик-лейка (как тогда казалось), который прячется внутрь канистры, а в нужный момент “легко” извлекается вместе с крышкой и “лёгкими нехитрыми” движениями приделывается с другой стороны крышки, крышка закручивается на место и получается “герметичное” подобие носика. На канистре гордо было написано “Специальная канистра для технических жидкостей”. Купил. В Канаде технической жидкостью вода чтоли считается или газировка? Залил бензина 4, 5 литра, чтобы место осталось куда расширяться, жара была, поездил пару дней в салоне воняет бензином, открыл багажник открутил пробку проверил уплотнительная резинка на месте, но есть небольшие подтеки бензина под крышкой, закрутил обратно посильнее, поездил также воняет, психанул, поставил в гараж, прихожу через неделю – пахнет бензином, решил слить из этой чудо-канистры в бак – весь обкапался и измазался бензином пока носик присобачил к крышке. В общем остался крайне недоволен, а продаются ведь еще и 20 литровые экземпляры и стоят порядка 1000 рублей, может мне просто не повезло и попался брак? p.s. через пару месяцев нашел у деда в гараже советскую алюминиевую 5ти литровую канистру в идеальном состоянии – сменил уплотнительную резинку на крышке – езжу с ней – не протекает и не пахнет бензином.

Купила Kumho из экономии средств (2 года назад) и честно  сказать очень жалею о потраченных на нее деньгах. Лучше бы еще подкопила и купила свои любимые Nokian Hakkapeliitta. У Кумхо только одно достоинство – она мягкая и поэтому бесшумная, в остальном она ужасная. Если со снегом она еще как то справляется, то со льдом – не вариант. Ледяную дорогу держит плохо, если попал в колею, то выехать из нее очень проблемно. Машину кидает из стороны в сторону – “пробираешься” по ледяной колее и боишься как бы в дерево “не влепится” или прохожего не сбить. А заехать на бордюр зимой, чтобы объехать ДТП или припаркованные машины – это задача для этой резины не выполнима. Даже моя старая “лысая” Bridgestone Blizzak (которая мне тоже не особо нравилась) гораздо лучше справлялась со льдом, чем Кумхо. Хотела ее использовать как грязевую – тоже не вариант. Протектор сразу забивается грязью (глиной) и колеса превращаются в лыжи. “Скрепя зубами” конечно докатаю ее, но если вы хотите зимой ездить безопасно и комфортно – эту резину не советую. Не экономьте на своей безопасности. 

стояли на машине 4 месяца. первые пару дней чистили безупречно, но потом появилась неочищаемая полоса. так с разным успехом она то усиливалась, то уменьшалась, но так и не пропала.к четвертому месяцу уже все стекло было в полосах, а щетка “прыгала” на обратном пути по стеклу. наверное эти щетки не на все машины подходят. или подделки попадаются.

Всем привет! Сегодня расскажу об одном очень полезном для автовладельцев аппарате – радаре-детекторе! Мы покупали его в подарок очень близкому человеку. Само собой прежде чем дарить такую вещь (тем более близкому), проверили, сами поездили пару недель что бы узнать на сколько хорошо ловит, что пропускает, как обновляется ну и тому подобное… И вот, теперь расскажу! ₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪ Цена: 7000 в магазине “Авто-профи”. И продается он только там ₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪ Описание: Картонная коробка, с различными надписями того, что умеет радар. Внутри еще одна коробочка, обычная белая В комплекте сам радар, коврик, usb-кабель, автозарядка, инструкции на разных языках, липучка на стекло, гарантийник и даже два предохранителя (это те две непонятные стеклянные колбочки). Сам радар в пластиковом корпусе черного цвета. Пластик как бы прорезиненный, матовый, приятный и не скользкий. Сделан аккуратно и добротно на вид. Во время езды показывает скорость (если нет радаров). Во время простоя-время. Коврик липкий, в защитной пленочке. Именно он и используется у нас, держит радар замечательно. Технические характеристики ( некоторые не верны!): Страна -производитель : Китай! ₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪ Впечатления: С радарами никогда дел не имели (ни я ни муж), поэтому особо фирм зарекомендовавших себя не знаем. Купили этот, потому что новая модель, и в целом навороченный, и продавец расхвалил. Как оказалось, фирма какая-то сомнительная, и никто кроме сети магазинов “Авто-профи” ее не продает. Видео или статьи в интернете о сравнении этой фирмы с другими радарами вы не найдете так как ее никто не покупает (на многие другие есть). Что-то есть на You-tube но там ролики явно заказные. Как оказалось, в нем нет режимов “город” и “трасса” как таковых (описание на Маркете не верно,на сайте “Авто-профи”, получается тоже). В нем есть только режим SMART который якобы сам понимает где вы едите, как он на самом деле работает и работает ли… непонятно. ГЛОНАСА тоже скорее всего нет (в инструкции про это ничего не сказано), но подключается к GPS стабильно и если нет камер, то показывает вашу скорость; Если вы стоите, то показывает время. Меня лично удивило, что при нажатии на кнопку CITY меняет конфигурацию на “Казахстан” или “Россия”. Почему именно Казахстан? Непонятно. Каждая со своими настройками на улавливание камер,их при желание можно все перенастроить. Долго не могли понять почему нет звукового уведомления о камерах (на экране показывает, но не пищит), оказывается если ты едешь менее 60 км/ч то он тебя о них не предупредит, выставили в настройках 30 км/ч, стал пищать перед камерами как надо (об этом в инструкции не написано). Это сбило с толку, думали сначала что брак. Хотя в принципе все логично, для кого-то будет даже удобно. Электронный компас работает, но его практическая функциональность сомнительна. Поэтому если вы хотите взять именно этот аппарат, решайте сами, будут ли перечисленные особенности минусами лично для вас. Что понравилось:Качество материалов из которых состоит радарДостаточно прост в использовании, даже с учетом бесполезной инструкцииВсе есть в комплекте, не нужно ничего дополнительно докупатьОн действительно хорошо ловит, за 4 месяца активной езды по городу и трассе ни одного “письма счастья” не пришло. Все видит, сразу предупреждает (примерно за пол км-км). Со своими прямыми функциями справляется.Если нечего ловить, показывает скорость/время.Есть антисонПостоянно выходят обновления. То есть база у него актуальна всегда В целом аппарат не плохой, надеюсь прослужит долго, не смотря на сомнительность фирмы. Но это уже покажет время. Пока что ставлю три, если год проработает-оценку повышу до 4. А вот советовать или нет, то скорее да, чем нет, ибо со своими прямыми обязанностями справляется без нареканий! Всем спасибо за внимание, всем добра и приятных покупок!) ₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪ Другая полезная техника: Samsung – Отличный телевизор для современного человека Утюг BOSH Увлажнитель Polaris Роутер Dlink Отличная микроволновка Холодильник Bosch МФУ Epson

Выбирал из многих новых автомобилей до 500т.р., все перечислять не буду. Остановился на Альмере в новом кузове и C-Elysee, обе в базе. Ситроен меня сразу привлек своей внешностью, на дизайнере французы явно не сэкономили. Кузов Альмеры я бы назвал неоднозначным с первого взгляда, уж очень она узкой кажется с некоторых точек. Салон C-Elysee также оказался веселее, хотя во многих деталях можно было заметить экономию  на этом автомобиле как и у Ниссана. У последнего салон вообще перекочевал из Логана. Места в обоих авто предостаточно. Из достоинств Альмеры, отмечу более качественный пластик, у француза уж очень деревянный. Разница в цене автомобилей была незначительной Машину надо было уже брать, оставалось сделать выбор. Вроде бы все казалось очевидным, но решающим стали двигатели. C-Elysee в базе оснащался 1,2 литровым с 72л.с, а Альмера 1,6 литров со 102-мя лошадьми. Проделал на Ситроене 2 тест-драйва, но так и не смог выжить из него что-нибудь внятное на этом движке. Был в стопоре одно время, но обратил внимание и на надежность авто. В Ниссане многие агрегаты ставят от Логана, а это та еще рабочая лошадка. А по французам все время ходили нехорошие слухи. В итоге стал счастливым обладателям Ниссан Альмера.

Красивый кузов конечно и красивый салон. Но дорогое содержание-налог за дорогу. Очень дорогой ремонт. Обычно еще и не все детали есть в наличии. Если сломается стоит по несколько дней ждет запчасть. В целом машина не для семьи, а больше как игрушка дорогая. Езжу на ней уже 4й год и нет радости от нее. Очень часто ломается.

Итак, когда мне было 23 года, я как всякая молодая и стильная девушка мечтала о таком же модном и стильном авто. Мой выбор пал на Lexus IS 250. Безумно понравился небесно голубой цвет, слегка приплюснутый к дороге дизайн этого авто, динамические характеристики. Машина меня покорила с первого раза, стоило только один раз прокатиться по ночному городу. Купила я ее в начале лета, и все лето наслаждалась по полной. На дороге все обращают внимание, машина рвет с места, я даже научилась стартовать с пробуксовкой (нажимаешь обе педали одновременно, потом отпускаешь тормоз). Короче, полный улет! Я уже не говорю про вентилируемые сиденья  из перфарированной  кожи.  Но лето кончилось, и наступила зима… Этим все сказано. На ней нереально было заехать ни на один поребрик. Да что там поребрики, я просто от дома уехать утром не могла. Стоило слегка выпасть снежку (речь не про сугробы, а просто легкий снежок), машина просто буксовала задними колесами на месте.  Тронуться можно было только с толкача. Загородом вообще кошмар. Меня пару раз так развернуло на проселочных дорогах (ехала в Коробицино), что я решила от греха подальше загород больше не ездить. Короче,весной  я ее продала  и очень радовалась. Понты понтами, а машина должна быть прежде всего комфортной и безопасной. Так что не рекоммендую вестись на внешнюю красоту и мощь автомобиля. Задний привод это не для нашей зимы.  

Приобрел данный видеорегистратор на китайском аукционе Таобао, качество не ахти, съёмка по качеству как на старых телефонах с разрешением 640х480, 800х600 а на самом регистраторе стоит FULL HD. Так дешево и сердито, мне он обошелся с доставкой 1500 рублей. Зря потратил деньги. Советую брать дорогие и перед этим проверять их берите с собой карту памяти вставляйте тестируйте, потом приходите домой смотрите запись на карте и анализируйте стоит брать или нет.

Купил двигатель Хендай Солярис в ООО Мотор Хоум. Нашел объявление на авито, по цене и по фото мне все понравилось, позвонил, говорят такой двигатель уже в броне, но не могут дозвониться до клиента, сказали ждать до завтра. На следующий день как они открылись, звоню, тот тип так и не объявился, сказали можно приехать посмотреть, сказали адрес склада. Приехал, все как на фото – красавчик, подписали договор, оплатил, заказали машину, чтобы довести движок до сервиса. Уже поставили, езжу.

Я давно хотел приобрести себе в автомобиль видеорегистратор. Мне повезло, на ближайший день рождения я получил его в подарок от родственников. Я не знал как он снимает, как его установить в машину, нужно было разобраться в меню, но все это оказалось достаточно несложным делом. Меню: особо непонятных пунктов в настройках нет. Интерфейс на русском языке. Дата и время установлены автоматически, не требуют корректировки. Циклическая запись по 3, 5, 10, 15 минут. Режимы фото-, видеосъемки, режим просмотра файлов. Разобраться довольно-таки просто. Крепление: на присоске, встает на стекло легко, не съезжает, держится прочно. Имеются рычажки настройки регистратора, если нужно подтянуть его вперед, либо отодвинуть назад от стекла, влево, либо вправо вдоль стекла. Жестко фиксируется на стекле. Это все работает до – 30”С, ниже этой температуры присоска становится деревянной и регистратор попросту отваливается от стекла. Регистратор: на сколько хватает заряда батарейки – не проверял, всегда стоит на подзарядке. Камера имеет возможность настройки по вертикали, т.е. можно её наклонять вниз и вверх на 180” на самом регистраторе, это очень удобно когда уже закрепил регистратор на стекло, а он снимает капот, приподнял камеру и все готово. Экран не съемный, но его можно крутить как хочешь в любую сторону, но в связи с этим он очень недолговечный, поэтому лучше просматривать отснятое на компьютере. Качество видео: оставляет желать лучшего. То, что написано HD, это вероятнее всего надежда производителя, а не реальность. Регистрационные номера видно только когда подъедешь впритык к впереди стоящему автомобилю и остановишься, на ходу все размыто. Представлю фото реальных съемок с автомобиля: Лето, день, ясно: Осень, ночь, освещенная дорога: Зима, ночь, освещенная дорога: Зима, ночь, неосвещенная дорога: Комплектность: крепление, USB шнур, зарядное устройство в прикуриватель длиной около 2х метров (при желании можно протянуть так, что не видно будет), флеш-карта micro SD на 4 Гб (около 2х часов записи, после автоматически перезаписывается). Также возле камеры есть светодиодные фонарики, которые практически бесполезны, только если что-нибудь в машине в темноте поискать… В интернете цена на этот регистратор около 2500 рублей. Я считаю, что если в приоритете хорошее качество видео (чтобы регистрационные номера было видно), то лучше добавить 2000-2500 рублей и купить что-то другое, более качественное