Сначала о плюсах: 1. Угол обзора 150° 2. Есть ночной режим съемки (возможно для кого-то это важно при покупке) 3. Есть датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре 4.Есть запись времени и даты, скорости 5. Незадолго до камер предупреждает о их наличии, если едешь с превышением – пикает 6. Наличие системы контроля нахождения в полосе движения (LDWS), системы предупреждения о возможности столкновения с впереди идущим автомобилем (FDWS). Возможно для кого-то это будет плюсом, но частое пиканье спустя пару минут начинает раздражать, т.к. это всё срабатывает даже если ты в полосе, расстояние до впереди едущей машины приличное. 7. Качество съемки на твердую 4.  А теперь минусы: 1.Цена. В принципе для регистратора с такими характеристиками цена невысокая. Но. теперь следующий минус: 2. Спустя 11 месяцев после эксплуатации перестал включаться. Сдала по гарантии, заменили плату. Поработал еще пару месяцев и всё, перестал записывать. Точнее вроде как работал, но лапочка горела, что не включен и соответственно на карте памяти ничего не сохранялось (если что, карта памяти была пустая, так что объема для записи было предостаточно). А со временем, через неделю,снова перестал включаться. В общем, если б знала, что покупаю регистратор на год, то выбрала что-нибудь подешевле.

Купили автомобиль в 2010 году, цвет – черный. Постоянно путешествуем на нем, пока не подводил. Недостатки: 1. слабые стойки, поменяли все четыре 2. слабая шумоизоляция 3. тонкий металл 4. чтобы поменять маленькую запчасть, нужно разобрать половину машины 5. сильная вибрация на высоких оборотах Достоинства: 1. в салоне чувствуешь себя комфортно 2. современный, интересный дизайн 3. хорошая тормозная система 4. вместительный багажник 5. хороший руль, управляемость 6. наличие парктроника 7. зимой хорошо греет печка, наличие подогрева сидений Вообщем, хорошее соотношение цена-качество. Был выбор между вазовским автомобилем и «китайцем», выбрали Lifan Solano, и ничуть не пожалели.

Мы продали свою хонду срв спустя 3 года эксплуатации (общий пробег 200000 км), Итак, сначала о достоинствах: 1) Высокая подвеска (20 см); 2) Мощная; 3) Очень вместительная; 4) Есть 4wd; 5) Хорошая проходимость даже по ямам и выбоинам; 6) Удобный салон, комфортно. Недостатки: 1) Дорогая в обслуживании (меняли задние амортизаторы, салент блоки, ремень грм, рулевые тяги); 2) Кушает много бензина (10-12 л в смешанном режиме летом, 14-15 зимой); 3) Зимой замерзают замки, иногда не сразу заводится; 4) Жёсткая подвеска; 5) Плохая маневренность; 6) Нет климат контроля и бортового компьютера

Давно хотел купить такую машину. Но до тех пор пока не наслышался о ней да еще и не насмотрелся краш тестов. Поверьте, она не стоит своих денег. Машина GEELYY MK, и все ее другие модели, очень слабенькие на удары. Вы скажите я не покупаю машину чтоб ее ударять. Правильно! НО Вас могут ударить. А защита боковая у них никакая. Жестянка она одним словом. Ее цена такая выходить только из-за растаможивания и за жадности дилеров. Реально можно за нее заплатить не больше половины ее стоимости. И через год купить новую Был как то в я на автосервисе. так там етих китайцев море. Сами механики говорят, что амортизаторы летят через пару тысяч. В гарантийном ремонте очередь. Короче, мое мнение, она никакая.

Когда её конструировали “БОГ спал”. Со стороны если посмотреть вроде-бы и ничего, а на самом деле Г…НО редкостное. Во-первых если на передние сиденья посадить двух нормальных мужиков то пока они куда-нибудь доедут то поцелуются раз несколько, т.е места катастрофически не хватает. Во-вторых пространство в районе головы в сидячем положении украли засчёт изгиба стоек.Если этим нормальным мужикам проехать по просёлочным дорогам 70-80км. то им нужна будет скорая помощь, т.к будет сотрясение мозга.т.е постоянно бьёшся об эти ручки над дверью. И в-третьих,салон, кузов, и вся ходовая после 50-60тыс.км. роздалбывается так что еслибы в пустое ведро кинуть десяток болтов и покалыхать ритмично, то звук будет тот-же.

Аппорат не плохой только сломался через 1,5 года. перестал выезжать монитор.

Использую данную резину второй сезон на автомобиле Шевроле Круз. Лично для себя заметил два главных минуса: 1. резина очень шумная (по сравнению с опытом использования резины других марок и производителей); 2. боковина у резины очень слабая и даже на допустимых скоростях чувствуется, как резина немного начинает “плыть” в поворотах. Однозначно больше не буду использовать данную резину. На второй автомобиль приобрел Бриджстоун, что в разы лучше Нокиан Нордман 5. После такого опыта даже не стану рекомендовать эту резину друзьям.

За такой коврик мы заплатили около 60 рублей в магазине “МАГНИТ”. И я почему-то была уверена, что на этот коврик всё будет липнуть, и ничего никогда не отвалится. Нужно было просто почитать аннотацию на упаковке, где было написано, что он вовсе не липкий, а просто антискользящий. Состав – ЭВА (что за зверь такой?) Размеры: 10*15*0.3. Что на него ни положишь, всё будет просто лежать, и на кочках быстренько слетает вниз под ноги В машину мы его, конечно, положили. На полочку, как салфетку или подставку. Про противоскользящие свойства коврика уже давно забыли, а сам предмет ничем не выдаёт свои свойства.

Добрый день! Решил написать отзыв на этом сайте, так как на официальном сайте Старлайна модераторы блокируют негативные отзывы. В очередной раз, сижу в машине и не могу ее завести, жду специалиста Старлайна. Не знаю как к другим автомоболям, но к Мазде СХ-5, данная сигнализация имеет аллергию, просто несовместимы. В 2012 году приобрел новый автомобиль и сразу установил эту сигнализацию. За эти два года я потратил кучу нервов и времени, неоднократно заезжал к установщикам, оставлял автомобиль инженеру Старлайна по имени Денис (Казань), но несмотря на это эта сигнализация всё продолжает тратить моё время и нервы. Проблемы по взаимодействию с Маздой СХ-5 следующие: ложные срабатывания, открыта дверь или капот, часто срабатывает датчик наклона (даже на минимальном уровне чувствительности), а самое главное, блокирует завод двигателя, что и сейчас произошло, сижу вот в машине 2,5 часа, жду специалиста и строчу отзыв на телефоне. Сегодня задумался что бы ее демонтировать. Хорошо, что я в центре города встрял, да ещё и во время отпуска, иначе беда в двойне! В общем никому не советую связываться с этой сигнализацией!!! Слава (Казань).

Совершенно не нужная и бесполезная вещь! Скорее всего лучше купить одеяло и укрывать ребенка или подкладывать под него чем это покупать! Сплошное выкидывание денег на ветер! Нагревается очень плохо и сделано очень плохо, качества ни какого! Сразу видно что рассчитано на дурочка который на это дело кинется! Я бы ни кому не советовал брать данный подогрев для детского кресла если вы хорошо заботитесь о ребенке о своем, а то иногда провода пропускают ток хоть и не значительного напряжения но это все ровно очень не приятно когда твоего ребенка бьет током!!!

Весь отечественный автопром. полное г…..как говориться в простонороде . Ездила на разных автомобилях ,но для себя решила точно-что не когда не сяду за руль такой машины . Даже если приобрести новую,то машина быстро убивается,ржавеет. Плюсы только в том что на такие машины не нужно заказывать дорогие детали из других стран. А в остальном только минусы….Наши машины хоть и доступнее по цене,но по качеству не сравняться с иномарками ,которые спустя 10 лет в использовании выглядят и снаружи и внутри во много раз лучше, нежели наше авто с пробегом в два раза меньше. Поэтому как не печально и досадно ,но в нашей стране не научились делать автомобили. Внешний вид соответствует цене. Не одна русская машина не привязала моего внимания какая тюнингованная бы она не была.