Года 4 тому назад решил что-нибудь прикупить для своего тогда ВАЗ-2109, чтобы побыстрее разгоняться, полазил по форумам в интернете и решил начать с установки короткоходной кулисы и калиновского карданчика, а заодно и поменять истрепавшийся пыльник на кулисе. Поменял довольно быстро минут за 40, поставили новую, настроили, поехал испытывать. Да переключния стали более быстрые, но напрягала высокая ручка, да и к тому же штатный чехол на рычаг не налазил, налазил точнее, но при переключениях слетал с креплений, да и к тому-же этот “желтый спортивный” цвет тоже несколько напрягал. Стоила кулиса порядка 450 рублей, но для повседневной езды как то не покатило и я поставил обратно шатную кулису, к тому же при резких переключениях с короткой кулисой начал слышаться скрежет синхронов в коробке.