Машина, конечно, хорошая, по сравнению с русскими авто. Но, если сравнивать с германией, например, или америкой – очень сильно уступает. 1. Слабая мощьность – при обгоне надо 100% удостовериться, что успеешь сманеврировать. 2.Очень дорогое обслуживание у официального дилера. 3. Обслуживание только у официального дилера ))) (так мы попали – оказывается, программа, которая диагностирует бортовой компьютер, имеется только у них – в центре Москвы. И если какая ошибка светится – только к ним ехать. И отдавать 1500 за диагностику. Потом немеряно за решение проблемы. Потом ещё 1500 за повторную диагностику (контрольную). (Один сервис взялся “взломать” программу – в итоге ещё больше сломал автомобиль и всё равно поехали к официалам) 4. Кочки чувствуются, конечно, не так, как на отечественных авто, но явно подвеска уступает немцам и др. высококачественным иномаркам. 5. То же самое про комфорт – да, удобнее, чем в жигулях, нет, не удобнее, чем в БМВ. 6. Слабенькая АКПП (часто ломается – эта фраза даже на стенде у официалов висела). Много читала про это в инете. У нас уже 2ой раз она выдаёт ошибку. В первый раз заменили датчик. Сейчас дело серьёзнее – минимум на 16000руб. (( Но, собственно, она и стоит не так дорого. У меня был выбор в своё время взять за 300тыс её, родимую, 2006 года, или Фольц за 450тыс 2001 года. Я тогда решила – новее и дешевле – конечно Пежо!! Сейчас всё бы отдала, чтоб поступить иначе… Спасибо за внимание.

Peugeot 206 (2007 года) моя первая машинка, езжу уже почти два года, по мне так внутри очень просторна и вместительный багажник, куплена была с рук, пробег был всего около 30 000 км (при покупке в 2010 г.), сначала ездила мама, то педаль газа за что то периодически цеплялась (с её слов), то коробка передач плохо переключала (починили). И когда перешла мне в 2012 г. пробег был всего 35 000 км., главная проблема этой машины слишком низкая, я собирала все лежачие, всегда скребла пузом по колиям, наехала днищем на торчащую трубу (высотой 4см), но так как была ещё а колия то рассыпалось графитовое кольцо, сказали ещё раз что нибудь зацепишь труба отвалится!!! Потом начало машину трясти когда стоишь заведённым, на светофорах постоянно раздражало! И вот уже 2014 и опять полетела автоматическая коробка передач, скорость не набирает на третью переходит с трудом, а когда то была такая резвая машина, всегда со светофора первая уходила! )) В итоге 52 000 км второй раз починка коробки передач и чтобы продать ремонт на 20 тыс.