Надо понимать для какой цели вы покупаете данное авто.Если вам нужна машина на каждый день без лишних наворотов,с малым расходом топлива и дешевыми зап.частями-это авто для вас.в остальных же случаях,лучше поискать что-то другое.автомобиль прекрасно подойдет в качестве первого автомобиля для девушки.Малые габариты и прекрасная обзорность только помогут ей в этом начинании.Из минусов в машине к главному отнесу коррозию металла.Машина очень быстро покрывается рыжиками,что может потребовать дополнительных вложений.Это только лишний раз указывает для чего был сделан этот автомобиль и почему он такой дешевый.Прекрасная замена заднеприводным жигулям.Есть еще одна проблема для дачников-это маленький багажник.Но из данного положения есть выход,в автомобиле складывается задний ряд сидений.В итоге хотелось бы отметить что перед покупкой надо осознать что вы хотите от авто и сможет ли он справится со всеми вашими потребностями и данный автомобиль именно из этой категории.

Добрый день или вечер!Хочу похвалиться огромной радостью.Мне муж наконец то подарил машину,и теперь я и моя “зайка”(так я её называю) всегда вместе.Большинство мужчин утверждаю,что Matiz это не машина,маленькая,неудобная и ля-ля.Хочу Сразу все эти доводы,места в машине хватает,а её небольшие габариты,делают её в городе просто незаменимой.Ещё одна проблема,которая обостряется в зимний период – это припарковать автомобиль рядом с подъездом,и тут опять же прекрасные габариты маленькой кареты спасают свою принцессу.Поэтому всем всем рекомендую,этот автомобиль)))

Честно сказать машина не из лучших.Во первых мало места.Во вторых маленький дорожный просвет,маленькие колёса.Нравиться  в ней то что проблем за 2 года с ней не было.Лино мне эта машина не нравиться.Ещё мне не нравиться в ней то, что у неё очнь маленьких обьём двигателя всего лишь 0,8л Одним словом переделанная ока

Надо понимать для какой цели вы покупаете данное авто.Если вам нужна машина на каждый день без лишних наворотов,с малым расходом топлива и дешевыми зап.частями-это авто для вас.в остальных же случаях,лучше поискать что-то другое.автомобиль прекрасно подойдет в качестве первого автомобиля для девушки.Малые габариты и прекрасная обзорность только помогут ей в этом начинании.Из минусов в машине к главному отнесу коррозию металла.Машина очень быстро покрывается рыжиками,что может потребовать дополнительных вложений.Это только лишний раз указывает для чего был сделан этот автомобиль и почему он такой дешевый.Прекрасная замена заднеприводным жигулям.Есть еще одна проблема для дачников-это маленький багажник.Но из данного положения есть выход,в автомобиле складывается задний ряд сидений.В итоге хотелось бы отметить что перед покупкой надо осознать что вы хотите от авто и сможет ли он справится со всеми вашими потребностями и данный автомобиль именно из этой категории.

Права я получила в 2006 году, но личной машины у меня не было ( была только машина у мужа). И вот в 2012 году на рождение сына, муж подарил мне Део матиз 2007 года , моему счастью не было предела. Машина вишневого цвета, механическая коробка передач , передние стеклоподьемники, кондиционер. Красненький салон , и цветочек на панели)))). Машина использовалась не часто : съездить с ребенком до поликлиники , по магазинам. Плюсы:Маленькая, юркая можно припарковаться в ограниченном пространстве.Зимой очень быстро нагревала салон печка.Кондиционер.Салон уютненький, удобный.Легко чувствуется габариты машины.Не большой расход топлива. Минусы:Багажника практически нет.Не безопасна.Короззия ( очень сильно и быстро ржавеет).Не уважают другие участники дорожного движения ( даже когда за рулем муж, а он водитель профессионал подрезают, обгоняют ). Машина нормальная, за эти деньги, как говорится лучше плохо ехать чем хорошо идти)По городу замечательно и бензина не много надо, за город тоже можно ехать, но осторожно, так как машина сами понимаете не безопасна . Теперь у меня новая машинка http://ru/content/moya-vtoraya-mashinka.

Была у меня такая “машинка”. Ездила – ровно год, пока новая была. Потом вся стала сыпаться и времени в сервисе проводила больше, чем на дороге. Поменяла на Хундай Гетц, и ничуть не жалею! В общем, прежде, чем покупать – подумайте несколько раз. И ни в коем случае не покупайте бэушную. Намучаетесь

Ой!Люди никогда не покупайте эту машину.Это гроб на колёсах,У меня сосед перевернулся да так ,что от машины остался комок металла.Очень неудобная,смешная до безобразия. Безопасности -ноль.Вообще надо запретить выпускать этот автомобиль .Куда только роспотребнадзор смотрит. Никому не советую её покупать,вы просто деньги выбросите на ветер.Вдобавок над вами будут смеяться окружающие ,и показывать пальцем,а также у виска крутить.Не раз замечал.

В феврале 2014 года купил с салона Daewoo Matiz узбекской сборки.  Комплектация МХ, с кондиционером и ГУРом. Ну что можно сказать о Матизе? Много плюсов, но и куча минусов. Плюсы: За эти деньги, что стоит новый Матиз, с салона можно было взять ВАЗ 2114 и… и все. Так что выбор особо не велик. 14-ую брать не хотел, так как есть пунктик насчет росавтопрома, решил попробовать Матиз. Приятно удивил салон автомобиля – не смотря на кажущуюся крошечность, внутри вполне просторно (для водителя), пассажиры заднего сиденья Матиза со мной не согласятся:). Если впереди сядут одновременно два крупных человека, то передний пассажир будет сильно мешать управлять кулисой коробки передач, но после пары замечаний пассажир скукоживается и не мешает:). Расход топлива и стоимость зап.частей – копейки. Вообще Матиз – вполне бюджетный автомобиль. Отдельно хочу сказать про откидывающиеся задние сиденья, как и у всех хэтчбэков, это реально добавляет пространства для перевозки грузов (лично я перевозил таким образом велосипед, несколько мешков, телевизор и прочий хлам). Если сравнивать комфортную иномарку, но старую, и Матиз, но новый – выбор всегда будет стоять за Матизом. Так что из явных плюсов Матиза – цена и экономичность. Ну и размеры естественно – меньше проблем с парковкой. Минусы: Минусов, к сожалению, много. Во-первых кузов Матиза настолько тонкий, что от простого хлопка ладонью по машине может остаться вмятина, которую если сразу не обработать – быстро заржавеет. Не знаю, как насчет Матизов, которых собирают в Корее, но в Матизе узбекской сборки при езде постоянно что-то трещит, что-то скрипит и такое ощущение, что что-то скоро отвалится. Разгоняться на Матизе выше 100кмч – удовольствие только для ярых адреналинщиков, мне лично становится страшно, ощущение что машина вот-вот развалится. У Матиза не большой клиренс, в принципе у всех седанов и хэтчбэков дорожный зазор оставляет желать лучшего (особенно для наших дорог). Авто ну просто нереально запотевает. На морозе за минуту все окна покрываются конденсатом, и если лобовые стекла еще можно быстро отогреть печкой, то заднее стекло очистится только спустя минут 20 прогрева (родной электрообогрев вообще неэффективный, что он есть, что его нет). Если надумали все-таки брать Матиз – не жмитесь на доплату за ГУР и хотя бы передний электропакет. В первый месяц эксплуатации поймете, что не пожалели. У меня механика, ничего плохого сказать про коробку передач сказать не могу, но говорят, что Матизы на автоматах крайне недолговечны. Ну вот вроде и все по основным минусам. Вывод: если обладаете скромным бюджетом на покупку авто – берите смело новый Матиз. Новая машина – это новая машина! Тем более, что со временем в цене они не сильно падают. Всегда можно поднакопить деньжат и поменять на другое авто. Матиз – отличное авто, в качестве первого автомобиля (особо не жалко, в случае чего). По сравнению с росавтопромом – у Матизов есть преимущества по моторной части и КПП (как-никак Корея), но по надежности кузова и ходовой части ВАЗы будут получше.