Так как я ношу очки с диоптриями, то в солнечный яркий день испытывал дискомфорт при вождении. Солнцезащитные очки мне не одеть, хамелеоны не нравятся. Поэтому когда я увидел на сайте козырёк солнцезащитный, заказал не задумываясь. Цена не маленькая $11.90 за кусок пластмассы. Заказывал на Aliexpress. После получения посылки и распаковки отправился испытывать приобретение. Сразу же возникла проблема такого плана. Козырёк устанавливается на родной салонный козырёк, а он у меня не прямоугольный, а со скосом, поэтому покупной козырёк закрепился с наклоном, что немного бесит при вождении. Спустя некоторое время изменил конфигурацию козырька и теперь солнцезащитный висит ровно. модернизированный козырёк Защёлки держат не плохо, но пару раз при открывании и закрывании слетал с родного козырька, как раз из-за не прямоугольной формы козырька машины. Чтобы от вибрации стёкла не опускались на голову пришлось у ребёнка взять резинку для волос и крепить их к козырьку. Повесить его можно в двух положениях: тёмное стекло перед жёлтым и наоборот. Я пробовал по разному и остановился на расположении тёмное стекло ближе к голове, а жёлтое к лобовому стеклу. При таком расположении практически вся зона передо мной был в тонировке. Тонировка козырька помогает от яркого солнца, когда оно высоко, но если оно идёт на закат и бьёт в глаза, то козырёк уже не спасает. Причём если опускать машинный козырёк, то этот надо снимать, потому что у меня он мешает. К тому же в машине он быстро покрывается пылью и если его протереть, то на солнце ещё и разводы видны. Не хватает ему олеофобного покрытия. Несколько раз в долгой дороге при попытке поёрзать в кресле стукался об него головой. Как работает жёлтое стекло не знаю, потому что ещё летом его снял и больше не ставил. Купил солнцезащитные специальные очки, одевающиеся прямо на простые. P.S. Спустя год перед поездкой на юг повесил его опять. В дороге пользовался им редко. Попробовал и ночью с ним ехать, только с жёлтым. Эффект есть небольшой, но ксенон без авторегулировки наклона на тазах пробивает любое стекло, а вот после того, как встречная машина проедет, дорогу вообще не видно, причём и след от своих фар очень тусклый. Поэтому нет машин поднимал его, есть опускал, пока не надоело. К тому же нормальных водителей всё таки больше и свет переключают на ближний. Мнение о его необходимости не изменилось. Без него смог бы обойтись.