Признаю, страховую выбрал сам, привлекла невысокая стоимость, о чем в данный момент жалею сильно. Полис КАСКО ЛК№002045. При возникновении страхового случая, направление на СТОА было выдано с задержкой. При осмотре авто на СТОА были выявлены скрытые дефекты, и направлены документы в страховую на согласование стоимости работ (138 т.р.). Прошло без малого 2 месяца, ответа нет. На все звонки не могу получить внятного ответа. По заявлениям специалистов дело находится на трассологической экспертизе. Срок данной экспертизы нигде не установлен. Практически мне отказывают в ремонте моего авто без официального ответа. Никому не рекомендую страховаться в данной компании. Есть опыт общения с Росгосстрахом. Там дороже, но все предельно ясно, четко и приятно!

Обратился сделать шумоизоляцию всего автомобиля с торпедой, но ее сделали ужасно, об этом есть пост на Drive2, материалы дешевые, сделано ласкутами, не прикатано, поломаны пистоны и защелки на пластике, не хватает болтов и гаек, пистонов и элементов салона и багажника, чека и договора нет. Наложено на голый неподготовленный не обезжиренный металл. в подтверждение моих слов – фотографии и видео https://youtu.be/Jf0CbiJ0RuA

УЖАС!!! Я работал в отделе доставки. Начальник отдела доставки Балясова Ольга Анатольевна, Судья Дред ( подпольный ник, придумали сотрудники транспортного отдела (водители): Барыня или Мегера ( во общем конкретная Су..а с БОЛЬШОЙ буквы). Кому как больше нравиться. Будет улыбаться Вам глядя в глаза, а как только отвернетесь, озвучит слова: Боже одни идиоты и придурки, пип-пип-пи-пип…… Что бы получить себе не урезанную зарплату, будет резать Вашу, хорошо если со словами (а не с обвинениями) не укладываемся в бюджет отдела, должны понять, войти в положение компании и все такое. Лично слышал фразы не однократно : Сначала я их делаю лучшими сотрудниками отдела, ношусь над ними как курица с яйцом, чуть ли не пирожок в рот кладу (два забираю, какой никакой бизнес), а потом они увольняются и становятся козлами, предателями и т.п. и т.д. и тому падэ. Дабы не пострадало ее честное и доблестное имя, карьера в компании, готова уволить любого сотрудника, как хорошо и долго он бы не работал (ради того чтоб усидеть, уволю всех, а потом уже и сама уволюсь). Человеческого отношения там точно нет и не ждите, одно зверье кругом. Штрафуют по поводу и без повода. Присоединяюсь к ниже сказанным словам Дениса, все верно написал, молодец! и хочу добавить: после того, как Вас взяли в штат, знайте, Вы больше не люди, а рабы (животные) рабочий скот, только не те которые с заходом солнца идут отдыхать в казарму, это будет слишком легко для Вас. А те, которые пашут на плантации круглые сутки за гроши, принося большой доход в карманы Ваших же руководителей. А в конце месяца еще что нибудь найдут на Вас, нароют обязательно, нужно же показать вышестоящему начальству что они работают, и обдерут Вас до нитки. Обрисовывают на собеседовании Вашу работу очень красиво и ловко, кормят сказками о карьерном росте….. бла- бла – бла… сплошная экстравагантность, а на деле полная бутафория… Менеджеры всех отделов: грызут друг друга зубами, клыками, носами, и всем что попадется под руку, не говоря уже о бедных: водителях, экспедиторах, диспетчерах, складских работников и прочего состава. Так устроен внутренний мирок этой злосчастной компашки. На тот случай, если Вы уже устроились в данную организацию, советую не идти на больничный, в лучшем случаи дадут 5 копеек на аскорбинку, так что работать придется и с соплями и со слюнями, если хотите хоть что то получить, и прокормиться. А еще там создают массу распоряжений, якобы для улучшения производственного процесса, которые, сами же и нарушают причем самым наглым образом. Транспортный отдел вечно в борьбе с отделам доставки, за жизнь, влияние и власть внутри фирмы, кто кого съест называется. На обед Вас отпустят как только появиться свободная минутка в работе, или если найдете себе замену, каким образом Вы это сделаете? никого не интересует. В лучшем случаи в 15:00 дня, если Вам ну очень повезет, успеете сбегать в магазин или платную столовую вкусно покушать из того ассортимента что осталось там не съеденным. Директор по логистике вообще не знаю что там делает, только спрашивает и дерет начальников других подразделений, о вопросах касающихся производства и доходов своего кармана. Он даже не интересуется, как хорошо или плохо сотрудникам работается внутри каждого отдела (подразделения) его же подчинения, и как к ним относятся непосредственные руководители. НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ЛЮДЯМ, которые своим горбом, руками в саже и дерьме, зарабатывая гроши, превращают товар организации в большие деньги. Очень много происходящих фактов, внутри компании,не доходит до Генерального директора!!! а жаль!!! Да и к нему особо не прорвешься. Все тот же Директор по логистике (выведет Вас из приемной генерального), готов выгораживать любого начальника из своего кабинета министров, особенно отдела доставки (которая в свою очередь из-за своих внутренних амбиций, разбрасывается бюджетом отдела направо и налево, о какой экономии может идти речь)… что же твориться в компании!!! Куда смотрят ответственные люди, кроме своих карманов. Позор да и только… а по началу ощущения Солидной организации. Единственный человек из всего руководства, к которому действительно можно было обратиться в этой компании, и быть уверенным что он разрешит любую сложившуюся ситуацию (проблему), не отнесется к Вам не по человечески, уже давно там не работает. Для него, был важен каждый сотрудник, и не важно, кто какой пост занимал и в каком подчинении находился. Всем виновным воздавалось по заслугам. Он видел прежде всего в людях, людей! а не неведомых зверушек! Это: Филин И.В.! Уважаемый Игорь, хотелось бы выразить Вам, за Вашу доброту к людям и понимание всех организационных вопросов, сотрудников компании, Большое Спасибо!!!

По глупости своей тоже не прочитал отзывы, мог ведь не платить пока не поздно. Тоже прислали какое-то г****, причем, просто коробка была, без уплотнителя и все болталось внутри. Т.е., даже если бы было, куда и как возвращать, как докажешь, что все было повреждено по причине отсутствия должной упаковки изначально?

А чё вы хотели. Все такие шарашкины конторы — прокладка между перевозчиком и заказчиком. Он вообще подался в телемаркетинг и вешает лапшу на уши лохам, собирая с них за вход. Достоинства Конечно нет. А то что красивый офис в москве — вообще не показатель Недостатки Как и всех распиареных подобных.

о сих пор не получил не шин не денег. Люди, за всем этим стоит один человек – Василий Буслаев. Именно он разыграл спектакль с продажей сайта каким то жуликам которые собирали деньги с людей. Именно у него были проблемы с поставщиками, с которыми он не смог рассчитаться. Почитайте отзывы на маркете о нем, этот человек занимается мошенничеством, меняет фирмы однодневки и собирает с народе деньги. Почитайте отзывы о нем на маркете от 20 сентября 2013 года. Есть пострадавшие от него люди в 2013 году. Найдите кто нибудь управу наконец на него! Василий Буслаев – мошенник! В тюрьму его! Жди гостей на зоне Васенька… Мы идем за тобой Василий Буслаев кинул всех и ежу понятно. Прикрывается тем что продал бизнес и не имеет к нему не какого отношения. Хотел бабок срубить напоследок по крупному и спихнуть ответственность на других. Сейчас шифруется и не берет трубки

На а/м были обнаружены повреждения в виде царапин на заднем бампере и левей передней двери, сходила к участковому и получила на руки правку №3 и отказ о возбуждении уголовного дела. Отказ страховой, как аргумент говорят, что хотят справку о приостановлении уголовного дела, как при угоне машины. Отказ не правомерный и 100% выигрыш в суде, но для этого надо ехать в Питер. Не страхуйтесь у них, сплошной развод на лоха!!!

Закупаю оборудование из Китая. Много слышал о Транзитплюс. Сайт супе, Портняги везде. Будучи в Гуанчжоу решил посетить их офис. Заявлен он по адресу в здании, которое чуть-ли не самое крутое в Гуанджой, но красивого офиса, показанного на сайте, там нет. Попробовал позвонить по телефону — ответа не было. В Москве связался с их менеджером. Отвечали долго, цены дали космические. В итоге начал выяснять и понял, что никакой инфраструктуры нет, а есть фактически колл-центр, который собирает заказы и раскидывается их между перевозчиками. Брокерской лицензии нет, склады не свои (может только в Москве арендованный) Я в итоге просто побоятся работать с ними да и смысла нет, т.к. стал пользоваться одними из их подрядчиков. Выглядят конечно не так, но руки-то те же самые, а стоят в разы дешевле. Достоинства Очень классный сайт и маркетинг. Менеджеры всеми силами пытаются тебя завлечь. Видео на сайте — супер. Офис в Москве реально крутой. Недостатки Нет никакой прозрачности. Нет реально нормальных закрывающих документов. Сплошная чернуха, но в очень красивой обертке. Лицензий нет. Компания зарегистрирована не в Китае, а в РФ, но напрямую с компанией Транзитплюс вы не имеете никаких взаимоотношений.

Везли нам товар аромадефезеры весом в 600 кг, но свой груз мы не получили. Достоинства Очень крутая реклама у этой компании . Можно повестись на ихнюю упаковку! Недостатки Груз не получили и тем самым попали на деньги перед свои заказчиком. Каждый день нам обещали, что вот сейчас груз должен прийти на склад, но в итоге он просто исчез!

Мошенники!Заключаешь договор с ИП Хохлачев А.В. и ты попал.Окна везли три месяца.Врали бесконечно, на мои звонки в офис нередко хамили. В ноябре заказала в феврале привезли, но установить не смогли, просто не тот размер.В инете отзывы Тольятти,Самаре,Краснодаре ужасны, а в Шахтах Рост.обл. уголовное дело!Поздно я их прочитала, теперь только в суд. Будьте бдительны и не верьте Экопласту.

коммерческий директор Николай периодически нам предлагает условия доставки товара из Китая , но всегда при этом просит откат в размере 10 % , наше мнения, что данная ситуация не допустима для компании Transitplus International Limited Недостатки просят откаты