Добрый вечер, дорогие читатели. Карту “Стрелку” я купил давно, а вот карту “Тройку” буквально в начале месяца.  Обычная карта тройка работает нормально, без перебоев, но вот хочу сказать, что не очень удобно пополняется. Например, у карты “Стрелка” есть свой личный кабинет, где можно пополнить счет через банковскую карту, а в данном случае пополнять карту можно только через автоматы в метро или через кассира. А если пополнил через “Яндекс.Метро” , то нужно активировать карту,приложив к желтому терминалу. Это конечно не тяжело, но уж больно заморочено. В метро работает хорошо, без карты проезд стоит 50 руб., а с этой картой 32. Нареканий нет. А вот к новой карте “тройка” с приложением “стрелка”  очень много нареканий. Так как я живу в области, мне эта карта показалось выгодным приложением.  Баланс у них соответственно разный, пополняются разными способами.  Часть “тройки” работает нормально, а вот “стрелка” не работает вообще! В автобусе не пробивалась очень много раз! + если на счету карты меньше 80 руб.,”то  стрелка” замораживается. Бред, да? Кондуктора вообще не знают о этой новинке. В общем, “стрелка” не работает ни у кого. Новую карту я не рекомендую, а карту “тройка” без “стрелки” я рекомендую, ибо она работает без перебоя.

Долго время я даже не хотела пробовать данную карту. Когда Тройка только вышла, я прочитала ее описание, ответы на часто задаваемые вопросы, и сделала вывод, что все очень сложно, замороченно и недешево. Сейчас я вернулась к этому вопросу, поскольку в последнее время предпочитаю расплачиваться банковской картой, налички держу минимум и хотелось бы в транспорте тоже иметь эту возможность. Да, систему безналичной оплаты проезда в кассе метрополитена только сейчас вводят. Где-то это возможность уже появилась, где-то только появляется. В основном, я использую метро. Каждый день по будням я езжу на работу и с работы, плюс часто в выходные. Бывает, иногда езжу на автобусе, но это буквально несколько раз в месяц. Единый проездной на 60 поездок меня устраивает более чем и хватает его либо на месяц, либо чуть на меньший срок. В принципе, я именно так и планировала. Хотела записать этот билет на Тройку и продолжать ездить по тарифу 26 руб. за поездку, но не тут-то было. Я оплошала. Естественно, я не виню в этом никого, кроме самой себя, ведь именно я не ознакомилась с полной информацией по карте, а руководствовалась в своих действиях лишь логикой и здравым смыслом. Приобретя карту и положив на нее символическую сумму через кассу (без нее никак, только залог + плюс любая сумма до 3000 руб.), я решила ее сразу же пополнить через банковскую карту (поскольку налички было немного, а совершать проход по стандартному тарифу Тройки в 32 руб. мне не хотелось). Итак, я положила сумму, необходимую для покупки Единого на 60 поездок, но не учла тот факт, что я пополняю электронный кошелек, и из этих средств уже не смогу купить необходимый мне проездной!!! Если честно, меня до сих пор этот факт возмущает, хоть я могла о нем прочитать и ранее на сайте Тройки: Средства, уже находящиеся на балансе карты, нельзя конвертировать в билет. При записи безлимитного «Единого» на 90 дней вы записываете именно билет, а не кладете на баланс карты средства, эквивалентные его стоимости. На мой взгляд, это абсурдно. Ты имеешь электронный кошелек, при этом, распоряжаться им, как ты хочешь, не можешь. То есть, если ты захочешь записать любой билет по выгодному тарифу, то пожалуйста внеси снова необходимую сумму, не важно, что она уже лежит в твоем электронном кошельке! Если хочешь поехать на электричке, пожалуйста, предварительно отнеси денюжку в окно вместе с картой Тройка, указав какой билет ты хочешь записать! Да что за абсурд! в чем же тогда удобство? Кроме того, в отношении электричек много ограничений: На карту можно записать разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно» и абонементы с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Нельзя записать разовые билеты и абонементы на 10, 20, 60, 90 поездок. Для меня как раз актуальны разовые билеты на электричку, но в этом мне Тройка не помощник, придется покупать обычный билет. Относительно моих ежедневных поездок: теперь я вынуждена ездить по 32 руб. вместо привычных мне 26 руб. просто потому, что разработчики данный момент не продумали! Кроме того, недостаточно удаленно пополнить баланс карты или записать на нее билет, скажем, через приложение, ведь: Удаленное пополнение счета «Тройки» производится в два этапа: после перечисления средств их необходимо записать на саму карту. Сделать это можно с помощью информационных терминалов, установленных на каждой станции метро. На экране информационного терминала нужно нажать на «Удаленное пополнение» и приложить карту к ридеру. При наличии удаленного пополнения произойдет его запись на карту. Активировать удаленно зачисленные средства также можно в терминалах «МегаФона» и на станциях городского велопроката Velobike. Через терминалы Мегафона я активировать средства не пыталась, а вот через желтый терминал у меня ничего не вышло. Впоследствии от своей коллеги я узнала, что нужно просто держать карту дольше, до 3-х минут… Друзья, в чем же тогда удобство и выгода во времени?! На следующий день, вся в расстроенных чувствах, я поговорила со своими коллегами, кто пользуется Тройкой давно и доволен. Выяснилось, что либо это люди, которые редко пользуются общественным транспортом (да, действительно, цена отдельной поездки стоит 50 руб., а по Тройке 32 руб. – выгода налицо!) или же меняют несколько видов транспорта в течение 90 минут, здесь же как раз вопрос! Я подсчитала, что выгодна Тройка будет лишь тем, кто меняет более 2 видов транспорта при ежедневной езде. В случае, если вы будете ездить каждый день на работу на автобусе, а потом на метро, то вам более выгодно купить отдельный проездной на наземный транспорт и единый на 60 поездок на метро (ну или же запишите оба на Тройку). Цена поездки так будет ниже, чем если вы будете ездить по стандартным тарифам Тройки в 49 рублей (90 минут). В общем, думайте, считайте и определяйте, что для вас выгодно, не ведитесь на рекламу! Кроме того, хочу сказать пару слов про приложение Android “Мой проездной”. Это последнее преимущество, на которое я надеялась, и которое также не оправдало моих ожиданий. Да, безусловно, если ваш телефон оснащен функцией NFC – все будет легко и понятно, но на сегодняшний день таких телефонов не так и много. В случае же отсутствия данной функции, я так и не смогла записать необходимый билет, ведь после ввода номера моего билета система предложила мне лишь пополнить мой электронный кошелек на определенную сумму. Я специально протестировала данное приложение на телефоне Sony с функцией NFC: все вышло гладко. Карта быстро была идентифицирована, сразу же на экране появился ее баланс, появилась возможность не только пополнения электронного кошелька, но и возможность записать нужный вам билет. На сегодняшний день я склонна скорее к тому, чтобы, использовав средства на счету по невыгодному мне тарифу, все же отказаться от данной карты в пользу привычного проездного. К сожалению, пока карта слишком не доработана, имеет много неудобств, но я верю, что в ближайшие годы все может резко измениться к лучшему, и я поменяю свое мнение!

Пополнила через Сбербанк-онлайн карточку тройка на 1000 р, прихожу к автомату чтоб удаленно пополнить и зачислить деньги на саму карту. На экране вижу что деньги упали, всё гуд иду к турникету а их нет (( вот и все ищи концы. Позвонила в сервис центр они предложили приехать куда-то в центр написать заявление и заменить карту будто она не исправна. Концы не найдёшь, получилось что украли деньги наглым образом. Причём они не знают, что программа у них глючит и таких как я много. Так что советую не пополнять удалено можете промахнуться ?

Непонятно зачем придумали “Тройку”, за которую кстати нужно заплатить 50 рублей?! Купила только потому, что можно пополнять через инет, но оказалось показалось… Пополнить удалённо можно только “Кошелёк”, а этот тариф очень не выгодный. Если карту придумали, чтоб записывать другие тарифы, которые есть на бумажных носителях (билетах), то не понятно зачем записывать, если можно просто купить билет (то и другое делается в кассе метро)! Конечно, есть на “Тройке” выгодный тариф “Единый безлимитный”, но записать его через инет невозможно (как и все остальные тарифы). Чтоб вернуть деньги с карты, нужно поехать в сервисный центр, высидеть очередь, потом поехать в свой банк за реквизитами, потом опять приехать в сервисный центр и высидеть очередь, чтоб сдать билет и месяц ждать возврата денег. Остаётся тот же вопрос: “Зачем нужна эта карта “Тройка”???” Опять показуха?