Летела рейсом Санкт-Петербург-Екатеринбург 13.04.2017 с музыкальным инструментом (скрипка). Заранее купила для неё место ручной клади в салоне, т.к. постоянно летаю с ней и всегда, абсолютно всегда меня спокойно пропускают в салон с инструментом. На стойке регистрации “добрый” сотрудник “прекрасной” авиакомпании развернул меня и попросил попробовать запихнуть футляр в коробку, которая измеряет размер допустимой ручной клади. После долгих и непонятных разбирательств не сказал мне ни слова насчёт того, как же мне действовать, если меня не пускают в самолёт вместе с моим инструментом, и отправил к другой сотруднице, которая так же никаких ответов толком не дала. Спустя 30 минут моего шатания по всем сотрудникам, меня отправили на кассу для покупки места для музыкального инструмента (к слову, билет на него стоит в два раза дороже, чем мой собственный – 4000 рублей). Возвратясь на стойку регистрации, выяснила, что всё сделала неправильно, т.к. купила специальный билет на инструмент (прошу заметить, что при этом мой деревянный и ценный инструмент едет в БАГАЖНОМ отсеке при минусовой температуре). После моих предупреждений подать на них в суд за порчу ценного инструмента, они оформили скрипку как ручную кладь и отправили меня на посадку (тут возникает вопрос, почему нельзя было сделать это сразу, а не мотать мне нервы). Уже на посадке девушка выдала мне второй билет на инструмент, чтобы я смогла “посадить” его рядом, аргументируя это тем, что стюарды на борту будут против того, чтобы я положила скрипку в отделение для ручной клади над пассажирским сидением. Заходя на борт, убедилась, что стюардам абсолютно наплевать, где именно будет лежать мой инструмент. Они, посмеявшись надо мной, положили инструмент на два сидения и пристегнули его ремнём безопасности.К слову, самолёт был полупустой и свободного места было достаточно много. Да здравствует самый дешевый авиаперевозчик, за билет которого я отдала 7000 при средней цене билетов у адекватных перевозчиков около 3-4 тысяч рублей.

В декабре 2016 года совершенно случайно нашла билеты из Москвы в Киров по очень привлекательной цене – 999 рублей. Про авиакомпанию Победу видела очень много негативной информации, в основном дело касается багажа.  У меня было 1 багажное место на 10кг (путешествую я с туристическим рюкзаком), все прекрасно уместилось. А в ручную кладь можно взять только особые вещи типа женской сумки (мой вариант) или мужской портфель и никаких пакетов. При мне мужчина купил что-то в дьюти-фри и нес в самолет покупку в пакете, естественно. Ему предложили такой вариант – либо вы убираете пакет и несете содержимое в руках, либо вам придется доплатить. Вот так. На борту не кормят и сидения не раскладываются.  В принципе такое можно простить, потому что цена скрашивает все недостатки. Это дешевле поезда и это сэкономит 15 часов, которые бы вы провели там.

Перелет Москва – Кельн – Москва, март 2017 Я не люблю и боюсь летать. Поэтому (для самоуспокоения) стараюсь пользоваться услугами только крупных проверенных компаний, даже в ущерб экономии. Однако, в этот раз перелет был зарубежным, цена имела значение, и было решено лететь “Победой”. Тем более, что у них имелся удачный маршрут в нужный нам город Кельн. Сразу скажу, что к самому полету претензий нет. Погода была хорошей, взлет-посадка спокойными, пилоты оказались на высоте в прямом и переносном смысле слова. А вот все остальное оставило неприятный осадок. Выбирая полет с лоукостером, мы, разумеется, понимали. что придется пожертвовать изрядной долей комфорта. И были к этому готовы. Невозвратные билеты – согласны. Случайный выбор места – ну, может повезет (нам повезло, сидели рядом). Тесно расположенные кресла, маленький объем багажа, платная ручная кладь, никакого питания и напитков, а также газет и журналов – тоже ладно. Понятно, что все эти радости влияют на вместимость и грузоподъемность самолета, связаны со смежными службами и стоят компании немалых денег. Но видимо, вежливость и хорошая работа персонала, а также соблюдение гигиенических норм стоят компании столь же дорого. Поэтому решили сэкономить и на них. Бортпроводницы, хоть и старались быть любезными, но курсов этикета явно не заканчивали. На входе настойчиво тянули из рук посадочные талоны. Наверное, чтобы убедиться, что после всех уровней проверки мы садимся в самолет не по конфетным фантикам. Протиснувшись в свои тесные неоткидывающиеся кресла, обнаруживаем, что карманы для журналов … зашиты. Прелестное нововведение. В полете “туда” мы еще застали кресла с “карманом”. В котором лежал грязный и мятый журнал. Со спинок сняты подголовники. На замечание пассажира, что он, кажется, видел их в бортовом шкафу, последовал громкий ответ бортпроводницы: “Не знаю, что вы там такое увидели! Вообще не понимаю, о чем вы говорите”. Хотя разумнее было бы сконструировать что-то из слов “политика компании”, “к сожалению” и “извините”. Липучки от подголовников убрать не посчитали нужным. К липучке соседнего со мной кресла прилип клок длинных волос… Очень приятно! В полете призывали не мусорить, так как уборка делается силами компании. Экипаж, кажется, не слишком волновался по этому поводу. Пару раз по проходу прокатили тележку, но это было сделано в таком темпе и так невнимательно, что передать мусор я не успела, а орать вдогонку не хотелось. Пришлось держать его в руках (карман-то зашит), а потом нести в аэропорт. Мой мусор – мои проблемы. По-моему, вся сверхзадача бортпроводниц заключалась в стоянии на одном месте весь перелет. Даже рутинная для каждого рейса проверка пристегнутых ремней и отключения телефонов была похожа на сильное одолжение с их стороны и выполнена кое-как. Интересно еще ноу-хау по сбору денег за пакеты из дьюти-фри. Сомневаюсь, что десяток бутылок коньяка сильно утяжелят самолет. Тогда почему? В дьюти-фри нам как раз ничего не понадобилось, но небольшой переполох вызвал мой маленький бумажный пакетик с пирожком, купленным прямо перед посадкой. Очень не хотелось голодать все три часа. В итоге решили, что это можно пропустить, но все-таки… И почему не предусмотреть хотя бы платные напитки и самые простые снеки в полете? Впечатления от полета – дешево, отсутствие комфорта переносится легко, но посредственная подготовка бортового персонала и экономия на гигиене и простом удобстве не делает чести ни одной авиакомпании.

Схемы мошейнические, пишут хорошие отзывы о себе сами! Заманивают низкой стоимостью , услуги не предоставляют, пояснений не дают. Лицензии на авиаперевозки судя по всему нет , кто бы дал столько нарушений. Юридический адрес не существующий. Телефон указанный на сайте и в офисе аэропорт “Внуково” , не действующий и до покупки убедитесь позвонив по нему. Люди будьте бдительны!!! Не ведитесь на положительные отзывы не на низкую стоимость.