Много пользуемся прокатными автомобилями, в том числе во Франции, В данном случае забронировали автомобиль в прокат в Firefly в аэропорту Ниццы в первый раз.  Полувремянка с небрежно расставленными на площадке рядом автомобилями впечатления надежности компании не производила, но автомобиль уже был забронирован у них. Молодой человек за стойкой чрезвычайно навязчиво старался продать мне хоть какую-нибудь услугу в дополнение к уже заранее оплаченной аренде. Далее четко сказал: возвращаете полный бак. Обычная история, вроде бы. В конце затянувшегося разговора была какая-то сбивчивая информация о том, чтобы я имел в виду, что, мол, заправляться у них выгоднее (чтобы отдать полный бак), поскольку дешевле, и не надо крутиться вокруг аэропорта перед возвратом автомобиля в поисках заправки. Я сказал, что подумаю. В контракт же, тем временем, в раздел “estimated charges” была тихо добавлена колонка c указанием стоимости полного бака бензина уже как само собой разумеющееся условие, как если бы я согласился оплатить полный бак прокатной компании при возврате автомобиля. Надо не только увидеть это, но также тщательно выяснить смысл этого, чтобы понять, что так (с точки зрения прокатной компании) работает указанная колонка. Слово “estimated” весьма многозначно даже на языке происхождения. В этой же колонке указана сумма заблокированного депозита (стандартная вещь). Автомобиль дали исцарапанный со всех сторон и с треснутым капотом. Тот же молодой человек мне объяснил, что это абсолютно нормально, и что все-все многочисленные царапины,  сколы и трещины тщательно отображены на рисунке в контракте (проверяйте!).  Попросили другой автомобиль – не дали. Вынуждены были тщательно проверять этот, поскольку повреждений было много. В результате нашей проверки в контракте появились новые отметки. Вернули автомобиль с полным баком. Насторжило то, что при возврате никто это не проверил (в других компаниях всегда смотрят чек с заправки и проверяют уровень бензина в баке). Чек сохранил, уже ощущая значительное недоверие к компании. После возвращения в Москву неожиданно для себя увидел списанную с карточки сумму около 57 евро.  Беседы с Firefly  по телефону ни к чему не привели: “в контракте это указано, значит вы попросили это включить”. Контраргумент в стиле того, что у меня сохранился чек с заправки (т.е. компания получила в  реальности полный бак плюс деньги за еще один полный бак), и зачем бы я тогда заправлялся, если уже заплатил за полный бак прокатной компании, был встречен тем же – в контракте написано, вы сами просили, ничего сделать не можем.

Брал в аренду машину в аэропорту барселоны на 10 дней,машина была новая,вернул во время без повреждений ,с полным баком (как положено)!Мало что не вернули деньги за топливо,но списали 160 евро на следующий день после возврата!Бронировал машину заранее ,через “карсканнер”,сняли 120 евро(вроде сказали что ничего не должен),в аэропорту сняли 230 евро,не стал вникать(подумал франшиза)оказалось повторно за аренду со всеми налогами!Теперь снял с карты все деньги буду менять!Это настояшее ворье!Не связывайтесь с этой компанией!

Арендовал автомобиль в аэропорту Барселоны в данной конторе в декабре 2015г., через сайт авиакомпании Норвежские авиалинии. При оформлении заявки был переведен в очень удобную поисковую систему CarTrawler. Подбор очень удобен, и по цене и по классу, ищет по всем крупным и мелким конторам. После выбора авто (брал фольксваген Кади, так как 3 дня хотел покататься на лыжах в Андоре), цена была за неделю 194 евро, что на 100 евро меньше чем, например в Европ кар, при этом, бесплатная отмена и предоплата отсутствует, бронирую, и вот тут начались проблемы: 1. Предложили отменить франшизу, дополнительной страховкой (Компания посредник ACCIDENT (Allianz Global Assistance Russia)), цена приемлимая, 7 евро в день. Подписываюсь, и со счета сразу списывают средства, причем дважды. Первую сумму снимает страховая компания в Москве, а вторую прокатчик. Начинается долгая переписка, в результате которой Москвичи (благо я их доставал по телефону) вернули деньги через пару недель. А вот прокатчик, неожидано, вернул средства за страховку когда я уже перечислил оплату за аренду авто (заспамили почту, каждый день писали, что мол бронь конечно бронью, но мол высокий сезон, и.т.п.). На мой вопрос, мол я не просил возврата, я просил разобраться в ситуации, прошу принять платеж за страховку по новой, говорят не могут, оплатите на месте. Хорошо. 2. На месте, машины не оказалось, предложили Фиат 500L, (5 дверей) поменьше, но лыжи думаю влезут. 3. Доп. страховку предложили за 16 евро в день. 4. Так же включили в счет мед. страховку 3 евро в день. 5. Услуги по заправке 17 евро (без бензина). 6. Страховку за нахождение вне Испании 7,5 евро в день за каждый день аренды, при этом я сказал, что буду за границей не более 3-х дней. И на все это (не считая ранее оплаченную аренду 194 евро) включая горючее 45 евро, накручивают НДС 21%, и получается 305,59 евро сверх аренды. Говорю мне за такие деньги не нужна, мед. страховка есть. В Андоре 3 дня и т. п. Мне заявляют, мы блокируем на счете 306 евро, не 1000, как положено, а только 306, и если все Ок, мол приедете и на возврате все урегулируете. Моя вина, надо было настоять, но ни разу (арендовал АМ в разных конторах, от микроавтобусов в EuropCar, до малолитражек у бюджетных контор типа GoldCar) не было ни каких проблем, с EuropCar даже попадал в аварию в Италии, не по моей вине, не было проблем с прокатными конторами. Результат: Через неделю приезжаю сдавать авто, приемщица говорит: “Не решаю таких вопросов, пишите в офис по почте, позвонить не могу, еще не работают. Предчувствуя проблемы прошу принять АМ под роспись, говорит, нет проблем, но нет технического персонала. Улетаю на Тенерифе, на следующий день со счета списывают 305, 59 евро, при этом 306 евро, так и остаются по сей день заблокированными. Через 8 дней возвращвюсь в Барселону, иду к ним, разговора нет, вопросы не решаем, пишите в офис. Адрес едва выбил. На сайте адресов почты нет. Есть тоько связь через сайт. Ответов на письма нет, написал уже через сайт авиакомпании и сайт поисковой системы. Звонить туда, судя по другим отзывам бесполезно. Совет: не связывайтесь с данной конторой, ну а если нужда заставила, не делайте предоплаты, не подписывайте договор если в нем вписано что нибудь, кроме топлива, ну может еще CC FEE. Проще перейти к стойке другого прокатчика, пусть самого продвинутого, и получиться дешевле и надежней.

Аэропорт Барселоны. Машину дали почти новую (на этом достоинства закончились). Вернул с полным баком + долил еще на 1.4 евро (на всякий случай, т.к. начитался отзывов в интернете). От заправки до аэропорта где-то 3 км (больше одного евро накатать никак нельзя). На следующий день после сдачи машины с карты сняли 42 доллара. На телефоны не отвечают. Отправил мэилы на все найденные адреса + заполнил форму. Пришло 2 ответа. В одном написано, что бак был не полон. В другом, что это “обязательный сбор за заправку”: 30 евро + 4 евро за кредитную карту + 3 евро за перевод в доллары. В договоре действительно было написано 30 евро “сбор за заправку”. Представитель компании объяснил, что не о чем волноваться, т.к. плата берется только в том случае, если нужна дозаправка. Короче, жулье.

Много пользуемся прокатными автомобилями, в том числе во Франции, В данном случае забронировали автомобиль в прокат в Firefly в аэропорту Ниццы в первый раз.  Полувремянка с небрежно расставленными на площадке рядом автомобилями впечатления надежности компании не производила, но автомобиль уже был забронирован у них. Молодой человек за стойкой чрезвычайно навязчиво старался продать мне хоть какую-нибудь услугу в дополнение к уже заранее оплаченной аренде. Далее четко сказал: возвращаете полный бак. Обычная история, вроде бы. В конце затянувшегося разговора была какая-то сбивчивая информация о том, чтобы я имел в виду, что, мол, заправляться у них выгоднее (чтобы отдать полный бак), поскольку дешевле, и не надо крутиться вокруг аэропорта перед возвратом автомобиля в поисках заправки. Я сказал, что подумаю. В контракт же, тем временем, в раздел “estimated charges” была тихо добавлена колонка c указанием стоимости полного бака бензина уже как само собой разумеющееся условие, как если бы я согласился оплатить полный бак прокатной компании при возврате автомобиля. Надо не только увидеть это, но также тщательно выяснить смысл этого, чтобы понять, что так (с точки зрения прокатной компании) работает указанная колонка. Слово “estimated” весьма многозначно даже на языке происхождения. В этой же колонке указана сумма заблокированного депозита (стандартная вещь). Автомобиль дали исцарапанный со всех сторон и с треснутым капотом. Тот же молодой человек мне объяснил, что это абсолютно нормально, и что все-все многочисленные царапины,  сколы и трещины тщательно отображены на рисунке в контракте (проверяйте!).  Попросили другой автомобиль – не дали. Вынуждены были тщательно проверять этот, поскольку повреждений было много. В результате нашей проверки в контракте появились новые отметки. Вернули автомобиль с полным баком. Насторжило то, что при возврате никто это не проверил (в других компаниях всегда смотрят чек с заправки и проверяют уровень бензина в баке). Чек сохранил, уже ощущая значительное недоверие к компании. После возвращения в Москву неожиданно для себя увидел списанную с карточки сумму около 57 евро.  Беседы с Firefly  по телефону ни к чему не привели: “в контракте это указано, значит вы попросили это включить”. Контраргумент в стиле того, что у меня сохранился чек с заправки (т.е. компания получила в  реальности полный бак плюс деньги за еще один полный бак), и зачем бы я тогда заправлялся, если уже заплатил за полный бак прокатной компании, был встречен тем же – в контракте написано, вы сами просили, ничего сделать не можем.

Арендовал автомобиль в аэропорту Барселоны в данной конторе в декабре 2015г., через сайт авиакомпании Норвежские авиалинии. При оформлении заявки был переведен в очень удобную поисковую систему CarTrawler. Подбор очень удобен, и по цене и по классу, ищет по всем крупным и мелким конторам. После выбора авто (брал фольксваген Кади, так как 3 дня хотел покататься на лыжах в Андоре), цена была за неделю 194 евро, что на 100 евро меньше чем, например в Европ кар, при этом, бесплатная отмена и предоплата отсутствует, бронирую, и вот тут начались проблемы: 1. Предложили отменить франшизу, дополнительной страховкой (Компания посредник ACCIDENT (Allianz Global Assistance Russia)), цена приемлимая, 7 евро в день. Подписываюсь, и со счета сразу списывают средства, причем дважды. Первую сумму снимает страховая компания в Москве, а вторую прокатчик. Начинается долгая переписка, в результате которой Москвичи (благо я их доставал по телефону) вернули деньги через пару недель. А вот прокатчик, неожидано, вернул средства за страховку когда я уже перечислил оплату за аренду авто (заспамили почту, каждый день писали, что мол бронь конечно бронью, но мол высокий сезон, и.т.п.). На мой вопрос, мол я не просил возврата, я просил разобраться в ситуации, прошу принять платеж за страховку по новой, говорят не могут, оплатите на месте. Хорошо. 2. На месте, машины не оказалось, предложили Фиат 500L, (5 дверей) поменьше, но лыжи думаю влезут. 3. Доп. страховку предложили за 16 евро в день. 4. Так же включили в счет мед. страховку 3 евро в день. 5. Услуги по заправке 17 евро (без бензина). 6. Страховку за нахождение вне Испании 7,5 евро в день за каждый день аренды, при этом я сказал, что буду за границей не более 3-х дней. И на все это (не считая ранее оплаченную аренду 194 евро) включая горючее 45 евро, накручивают НДС 21%, и получается 305,59 евро сверх аренды. Говорю мне за такие деньги не нужна, мед. страховка есть. В Андоре 3 дня и т. п. Мне заявляют, мы блокируем на счете 306 евро, не 1000, как положено, а только 306, и если все Ок, мол приедете и на возврате все урегулируете. Моя вина, надо было настоять, но ни разу (арендовал АМ в разных конторах, от микроавтобусов в EuropCar, до малолитражек у бюджетных контор типа GoldCar) не было ни каких проблем, с EuropCar даже попадал в аварию в Италии, не по моей вине, не было проблем с прокатными конторами. Результат: Через неделю приезжаю сдавать авто, приемщица говорит: “Не решаю таких вопросов, пишите в офис по почте, позвонить не могу, еще не работают. Предчувствуя проблемы прошу принять АМ под роспись, говорит, нет проблем, но нет технического персонала. Улетаю на Тенерифе, на следующий день со счета списывают 305, 59 евро, при этом 306 евро, так и остаются по сей день заблокированными. Через 8 дней возвращвюсь в Барселону, иду к ним, разговора нет, вопросы не решаем, пишите в офис. Адрес едва выбил. На сайте адресов почты нет. Есть тоько связь через сайт. Ответов на письма нет, написал уже через сайт авиакомпании и сайт поисковой системы. Звонить туда, судя по другим отзывам бесполезно. Совет: не связывайтесь с данной конторой, ну а если нужда заставила, не делайте предоплаты, не подписывайте договор если в нем вписано что нибудь, кроме топлива, ну может еще CC FEE. Проще перейти к стойке другого прокатчика, пусть самого продвинутого, и получиться дешевле и надежней.

Бронировал авто в аэропорту Аликанте на 18 дней, повёлся на недорогую цену на ренталкарс. Раньше арендовал авто в “Рекорд го”, “Центавро” и др. С оплатой там было всё понятно: или полная страховка, или залог около 850-1050 евро, плюс выбираешь предложения по топливу. Здесь же озвучили заплатить 225 евро за все страховки и сборы (не считая мой предварительный платёж за бронь). На деле в распечатке сумма выросла до 488 евро. Впарили какие-то доп страховки и 21% непонятный налог. Объяснения с персоналом на трёх ломаных языках ни к чему не привели. За соседней стойкой такие же проблемы возникли и у поляков. Они долго возмущались, разбирались, но пришли к какому-то результату благодаря девушке, которая хорошо общалась по испански. Потратив полчаса на разборы, пришлось проглотить эту горькую пилюлю и взять авто на этих условиях. Никому не рекомендую эту прокатную контору.