После того как в 2009 году получила права, мне купили матиз. Первый год нарадоваться на него не могла, все было хорошо, со второго года жизни он начал конкретно сдавать позиции! Сначала он перестал заводиться в мороз -20°, только с проводами прикуривания, и то не всегда! Каждое зимнее утро я выходила с бутылкой кипятка, т.к. колодки примерзали, причем, на ручник зимой вообще его не ставила, и постоянно просушивала колодки когда подъезжала к дому! Началась весна, появились лужи, если попадаешь в лужу-глючило, а если кто- нибудь окатит, так вообще глохла, в сервисе, выслушав это все, мне сказали: “а что вы хотели от матиза??” Про поломки вообще молчу! Плюс только один- мало расходует бензина, но я считаю, что ради этого покупать это “чудо” вообще не стоит!!!

Не верьте тем кто говорит что  Daewoo Matiz – идеальная машина для девушек и для городских дорог – это полная чушь. Во-первых машина маленькая места внутри мало, низкая, так что если на парковке Матиз встанет между двух полноценных машин, то при выезде со стоянки не будет никакого обзора. Вы просто не представляете, какой она кажется крохой по сравнению с любым кроссовером. Во-вторых, колеса у  Daewoo Matiz настолько маленькие, что любая яма на дороге (которыми кстати славится Россия) является трудным препятствием, иной раз кажется, что колеса просто отвалятся. Салон маленький, багажника практически нет, да и лошадиных сил настолько мало, что езда в летнюю погоду со включенным кондиционером является настоящим экстримом – настолько тяжело машине покорять подъемы. Я считаю, что  Daewoo Matiz – это вариант для пенсионеров, а уж ни как не для девушек, и уж тем более парней (как же смешно они смотрятся в Матизке согнувшись в три погибели), да и для городских дорого очень низковата посадка. За те же деньги, что стоит новая  Daewoo Matiz лучше рассмотреть такой вариант – Шевроле Авео, хорошая машина, но об этом в следующем отзыве.

Так как мне упорно не давалась механическая коробка передач, мы с мужем купили мне Дэу Матиз с божественной коробкой автомат.  И, все небольшие недостатки машины ушли на третий план, так как я наконец то смогла водить машину а не быть вечно привязанной к мужу, отвезет не отвезет. Машинка компактная, но внутри достаточно  места для четверых некрупных  не высоких людей.  Конечно, достаточно твердые, из не дышашей ткани сиденья, в которых промокаешь от шеи и до пяток мгновенно. Внутри пахнет некачественный пластик.  Но, если вы новичок и вам нужно научится водить – это лучшая машина для начала! Удобно пробираться в городских улочках, удобно парковаться и втискиваться когда мало места на парковке.  Еще один плюс матиза, он небольшой и даже открыв окна и выглянув назад я отлично ориентировалась в габаритах машины, чтобы точно пройти  и припарковаться.  Я смеялась очень, каждый раз подпрыгивая на любых ямках и кочках- у матиза очень твердая подвеска и , это отличный способ профилактики почечно каменной болезни, все вытрясет! Из недостатков: увы сама не катиться, даже когда едешь с горки, то есть экономить бензин на спусках не выходит. И, собственно, на такую маленькую машинку расход бензина был велик -7,5 в городском цикле.  А еще, даже заменив аккумулятор,  у меня не раз глохла машина или не стартовала, так как это автомат и аккумулятор, например, от работы фар выдохся. Был у меня случай- пыталась протиснутся между припаркованных машин и, не проходила, уже зеркалами зацепила припаркованную машину. Тут муж кричит – тормози! А я возьми и перепутай педали газ и тормоз, и ударила по  газам. Суть- педальки там тоже небольшие и близко расположены, увы можно промахиваться, если учились на больших машинах и привыкли по другому расстоянию, на угад, ногу ставить.  Плюс машины в ее  доступной цене, и что для новичка это удобная машина учиться водить.